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Peanut

spécificités esthétiques GT (vs Allure)

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Bonjour,

outre un certain nombre d’équipements qui m'intéressent présents en série sur une GT (par rapport à une Allure), je m'interroge sur certaines spécificités esthétiques imposées pour la version GT :

- le ciel de toit noir + les vitres surteintées : ce n'est pas "étouffant", surtout aux places arrières ?

- les pneus en 17" au lieu de 16" : perte de confort ? même adhérence sur pluie/neige occasionnelle ?

- sièges Alcantara : je n'ai pas pu en voir en vrai, ils ont l'air très beau, est-ce le cas (même si c'est subjectif) ? Et sont-ils aussi résistants (je pense au siège auto enfant qui y sera installé) ?

 

Si des propriétaires de GT peuvent donner leur avis.

 

Merci.

 

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Pour le côté étouffant, chacun a un ressenti différent.

Par rapport à notre ancienne juke, le nouvelle 208 n'a rien d'étouffant. Ça respire même la clarté 😂

Et si les vitres arrières avaient été encore un poil plus foncées, ça ne nous aurait pas déplu.

Modifié par [email protected]

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Les vitres sur-teintées ne sont noires que vues de l'extérieur, la visibilité depuis l'intérieur vers l'extérieur est presque normale.

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il y a une heure, Hugo13 a dit :

Les vitres sur-teintées ne sont noires que vues de l'extérieur, la visibilité depuis l'intérieur vers l'extérieur est presque normale.

OK, merci pour l'info.

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+ Je viens de découvrir sur la doc Peugeot que sur GT (et GT Line) il n'y a pas d'isofix aux 2 places arrières, contrairement à l'Allure ?!

C'est une erreur ?

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Est-ce que ça serait pas l'inverse ? C'est a dire que les GTLINE et GT disposent des isofix côté passager avant. C'est le cas, d'ailleurs un des commercial que j'avais vu début juin ne le savait pas.

 

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Est-ce que ça serait pas l'inverse ? C'est a dire que les GTLINE et GT disposent des isofix côté passager avant. C'est le cas, d'ailleurs un des commercial que j'avais vu début juin ne le savait pas.
 
Je parlais des places arrière.
Pour la place avant, c'est rarement utilisé et en plus pas conseillé

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Invité
Il y a 9 heures, Thomas Pré a dit :

Je pense même que c'est obligatoire..

En fait les attaches isofix sont obligatoires dans les voitures depuis 2011,  mais leur usage n'est que conseillé, un peu comme les ceintures de sécurité à ses débuts.

Modifié par Invité

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Le gros plus d’un gt est les sieges qui sont vraiment jolie.

ma femme a une allure, et c’est moyen, esthétiquement , tout comme la gt line

 

ils ont deja fait mieux chez peugeot (308, 508 3008)

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Si les isofix étaient obligatoires les sièges isofix seraient bien plus nombreux dans le commerce.
Je parlais pour la voiture, ISOFIX obligatoire dans les voitures neuves depuis plusieurs années.
Après effectivement on peut y installer des réhausseurs non ISOFIX

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Invité

C'est étonnant ce post "fixations isofix" dans la rubrique très sélective (restrictive !) au demeurant :

《spécificités esthétiques GT (vs Allure)》

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Invité
il y a 10 minutes, Thomas Pré a dit :

Je parlais pour la voiture, ISOFIX obligatoire dans les voitures neuves depuis plusieurs années.
Après effectivement on peut y installer des réhausseurs non ISOFIX

《Si les isofix étaient obligatoires les sièges isofix seraient bien plus nombreux dans le commerce.》

Ce post était une erreur mais il s'est validé quand même, mauvaise manip.

On peut installer aussi des sièges non isofix 

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Il y a 1 heure, DGF a dit :

Est-ce que ça serait pas l'inverse ? C'est a dire que les GTLINE et GT disposent des isofix côté passager avant. C'est le cas, d'ailleurs un des commercial que j'avais vu début juin ne le savait pas.

 

Oui, mais je pense que c'est en plus et non à la place de. 

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