Il y a 9 heures, TeslaOuTesPasLa a dit :

C'est bien là le problème. "Ah bin désolé le verrin défectueux du coffre n'est pas pris en charge par l'extension de garantie, bin comme z'avez pas fait la révision des 100 000 forcément... " Vu que c'est marqué "Lors de la révision, votre véhicule est intégralement examiné, du pare-choc avant au pare-choc arrière, du sommet du toit à la base des roues" https://www.tesla.com/fr_FR/support/car-maintenance

 

Donc c'est 3800 + le plan d'entretien Tesla 4 ans à budgéter.

A noter que pour la Model 3, la périodicité du plan d'entretien passe à 2 ans, 40.000 km pour les mêmes opérations.

Quand je vois le contenu des exclusions, je ne comprends pas trop l'intérêt de cette "extension de garantie". Pas plus/pas moins qu'une autre assurance historique. Il faudrait que cela soit une VRAIE extension de garantie constructeur. Selon moi, vis-à-vis du coût, à écarter. 

Dommage que le sujet ne passionne pas.

 

Petit up tout de même afin de m'aider à prendre une décision et éventuellement d'aider d'autres propriétaires de Tesla qui sont dans la même situation que moi.

 

La tendance serait à 66% de ne pas prendre l'extension de garantie. Une vingtaine de votes mais pas trop d'arguments.

 

Bonnes fêtes à tous et à vos familles !

Modifié décembre 24, 20187 a par kaffies

Je ne suis pas rendu là mais j'hésite encore. Je n'ai pas une grande confiance dans la fiabilité de cette voiture donc du coup je serais tenter de la prendre mais le tarif est dissuasif et je ne compte pas faire les révisions donc risque supplémentaire de non prise en charge.

 

A ce jour je ne sais pas encore combien de temps je pense conserver ma S. Tout dépendra de la concurrence et de mes envies quand elle aura 3 ans.

 

bjr kaffies, c'est ça un référendum........................néanmoins tu es seul à prendre la "bonne décision" c'est un calcul de probabilité, ds un post précédent je t'ai donné mon avis, mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

suit ton intuition.

Bonnes fêtes quand même.?

Petit up ! L'échéance approche est toujours pas décidé.

 

@TeslaOuTesPasLa, tu as pris quelle décision finalement ? Tu étais très proche de l'échéance des 80000 km également.

 

A+

En effet @kaffies, il me reste 655 km !!

 

Partant du principe que l'extension est de 3800€ pour 4 ans et que cette compagnie d'assurance fera tout pour imposer les révisions annuelles (ou par palier de 20 000 km) il faut considérer le budget avec 2500 € en plus avec le plan d'entretien Tesla 4 ans, soit 6300€.

Vu que je compte faire le facelift sur ma model S et que cela doit être source d'e**erde si jamais il arrive quelque chose vis à vis d'Allianz, je vais compter sur ma bonne étoile et garder les 3800 de côté au cas où et faire la révision de 4 ans et celle de 8 ans.

 

Et il nous reste tout de même la garantie 8 ans sur le pack batterie et le moteur

 

Donc pas d'extension pour moi

Modifié janvier 8, 20197 a par TeslaOuTesPasLa

eh bien voilà

Je suis en pleine réflexion aussi, parce que je m'approche des 80 000 km.

À priori, je vais la prendre, parce que je pense à la revente, pour laquelle ce sera un point extrêmement valorisant et facilitant, à mon avis.

Ca c'est fait et révision des 80K km faite

Bon, l'échéance est proche ! J'ai également décidé de ne pas prendre cette extension de garantie.

J'ai déjà effectué la visite des 4 ans ou 80000 km. La voiture a presque 4 ans et 72000 km.

Elle n'a rien relevée, "Snow Storm" est en pleine forme. Que cela continue !

 

On peut verrouiller le sujet également.