Le 29/11/2021 à 19:48, f4eru a dit :

Tout à fait. ca s'imposera avec le temps, car beaucoup moins cher en investissement et à l'usage.

super interessant de discuter V2xx.

 

mais pour recentrer un petit peu sur le sujet qui est "en entreprise et en particulier en hopital", est ce qu on pourrait imaginer une situation intermediaire entre le V2H et le V2G , ça serait une sorte de V2G interne à l entreprise/hopital.

-le travailleur charge sa voiture gratuitement aux heures de moindre conso de l entreprise/hopital;

-l entreprise/hopital puise dans les vehicules pendant son creneau d heures de pointes de conso (ici grosso modo un peu avant les repas car chariots de distribution en chauffe  ;

-le systeme de connexion des vehicules est constitué de simple green up sans systeme compliqué de supervision et  indentification.

 

du win/win/win , comme y disent à la start up nation. 😄

ça fait rever, nan ?

 

bon, il faut un vehicule et un EVSE compatible. 

autant sur les vehicules on voit que ça avance (KIA EV6 par ex), autant pour la simplicité du système, avec un simple EVSE bi-directionnel, j ai qq doutes que l industrie laisse échapper un marché juteux de bornes fixes. 

 

 

et pour motiver les décideurs, en l occurence les directions d hopitaux,  reste à definir un modele economique qui permette de valoriser ce fonctionnement par des economies sur les factures d energie.

ça semble assez compliqué et pas gagné.

 

Le 29/11/2021 à 16:17, Remy a dit :

Non, pas du tout, ce que je dis, c'est qui si à un moment donné les sources renouvelables produisent 0, tout le pays sera alimenté par les VE qui ne produiront que 3 kW par foyer, donc en moyenne, chaque foyer aura droit à 3kW.

 

 

heuuu , y a une inquiétude infondée derrière ça il me semble.

ce risque n existerait que si on etait alimenté en 100% renouvelable et non pilotable, ce qui clairement n'est pas pret d 'arriver, ni meme souhaitable. et meme si on etait 100% renouvelable, on aurait encore l hydraulique qui reste pilotable. 

 

bref, avec un mix 50% nuclaire + 50% enr, qui n est encore qu un doux et lointain reve mais atteignable, on a de la ressource avant de n avoir que les VE comme source à un instant T.

Le 01/12/2021 à 15:12, bioman83 a dit :

bref, avec un mix 50% nuclaire + 50% enr, qui n est encore qu un doux et lointain reve mais atteignable, on a de la ressource avant de n avoir que les VE comme source à un instant T.

50% nuc, c'est à court terme (qqes années). On va rapidement passer en dessous.

@f4eru

 

Qu est ce qui te fait penser ça ?

C'est pas ce que laisse penser les dernières annonces présidentielles.

Et si de nouvelles centrales nuc remplacent des centrales au fossile et alimentent des VE qui remplacent des VT, c'est déjà beaucoup  mieux que aujourd'hui.

Modifié décembre 1, 20214 a par bioman83

Le 02/12/2021 à 00:03, bioman83 a dit :

Qu est ce qui te fait penser ça ?

L'obsolescence économique de l'élec nucléaire.

 

Citation

Et si de nouvelles centrales nuc remplacent des centrales au fossil

eh bien non, car les nouvelles centrales ne remplaceront pas la pleine capacité des anciennes qu'elles remplacent. Donc, mathématiquement, elles ne remplaceront aucun fossile.

 

Modifié décembre 2, 20214 a par f4eru

Mauvaise surprise pour moi en arrivant au boulot : mon employeur a retiré les deux bornes installées en 2015 pour en installer deux nouvelles… Mais réservées au parc roulant de l'administration (avec badge, pour s'assurer que les travailleurs ne puissent pas y accéder). Pas de prise à la maison, ma vie va être un peu plus pénible. Enfin, bon, ce n'est pas comme si je dépendais du ministère de la transition écologique. Ha, tiens, si en fait. Heureusement qu'on a été prévenus… Avant-hier (pour ceux qui travaillaient ce jour-là, bien sur)

Mauvaise surprise pour moi en arrivant au boulot : mon employeur a retiré les deux bornes installées en 2015 pour en installer deux nouvelles… Mais réservées au parc roulant de l'administration (avec badge, pour s'assurer que les travailleurs ne puissent pas y accéder). Pas de prise à la maison, ma vie va être un peu plus pénible. Enfin, bon, ce n'est pas comme si je dépendais du ministère de la transition écologique. Ha, tiens, si en fait. Heureusement qu'on a été prévenus… Avant-hier (pour ceux qui travaillaient ce jour-là, bien sur)

Tu peux pas avoir un badge en payant tes recharges?

On verra… J'ai découvert ça hier, envoyé un mail au directeur. J'ai effectivement mentionné cette possibilité, je verrai quand il me répondra. Pour l'instant, d'après l'e-mail qu'il a envoyé, c'est un non catégorique, ces bornes sont réservées à la flotte de l'administration (une unique Zoé qui recharge la plupart du temps dans le garage…)

Le 05/12/2021 à 11:47, Moshe a dit :

On verra… J'ai découvert ça hier, envoyé un mail au directeur. J'ai effectivement mentionné cette possibilité, je verrai quand il me répondra. Pour l'instant, d'après l'e-mail qu'il a envoyé, c'est un non catégorique, ces bornes sont réservées à la flotte de l'administration (une unique Zoé qui recharge la plupart du temps dans le garage…)

c est le risque identifié du gratuit qui ne repond pas à un marché rentable, et en meme temps, c'est tres rageant de voir comment c'est geré, surtout quand (comme tu le dis) tu depends du ministere de la transition ecolo .

désespérant , je compatis avec toi.

 

Modifié décembre 6, 20214 a par bioman83