Software update

[gotie]

Le 27/02/2026 à 19:55, fabosteo a dit :

Mais vous attendez quoi des maj? A part tesla et peut être xpeng aucune marque ne déploient des maj qui apportent quoi que se soit.  

Et même chez tesla ça change pas drastiquement l expérience de conduite...

J'attendais le raccourci pour les alertes de survitesse. C'est quand-même pas une grosse maj... Et pas très compliqué.

 

Sinon idéalement il faudrait enregistrer le mode de conduite, le mode B ou D, (bref des informations de base) et idéalement le OnePedal vu que le système sait aller jusqu'à l'arrêt en mode drive assist.

Un truc tout bête aussi, ils ont ajouté la température de la batterie dans une application à part ? Pourquoi ne pas l'avoir intégré dans les widgets de l'ecran d'accueil là ou on peut afficher le pourcentage de batterie.

 

Et sur la conduite assistance, il serait utile d'éviter à la voiture de foncer directement dans les bateaux sur la route.

 

Il y a 2 ans quand j'ai choisi l'Enyaq, je le trouvais mieux que les modèles Renault Scenic et Peugeot 3008 mais les autres (ok juste Renault) s'améliorent avec des majs OnePedal alors que Skoda ne bouge pas.

Quand on a autant de modèles basés sur la même plateforme, il devrait être simple de faire les majs pour les modèles équivalents.

[Clem2435]

Le 27/02/2026 à 19:26, Piouuu a dit :

Clairement, il ne faut pas s'étonner que Tesla soit 1ᵉr…

Et ils vont se faire bouffer par les Chinois dans un futur proche…

Proche non, l’efficience est tellement supérieure.

Mais c’est vrai que si l’énergie reste « si peu chère » la différence de coût a l’usage reste faible par rapport à l’avantage du 800V sur la recharge.

 

Pour en revenir à la partie logicielle, on est à des années lumière de Skoda …

Simple, fiable, tellement fluide et rapide.

La référence encore, même si Xpeng commence à gratter au fur et à mesure.

Le reste est soit moins fiable, soit moins complet, soit moins ergonomique.

 

Reste que les MAJ changent toujours l’expérience au fur et à mesure, pour le bon ou le moins bon …

Grok peut-être perçu comme un gadget, mais il impressionne sur d’autres (tu lui demandes une destination, il va te demander si tu veux un parking à proximité pour stationner / tu peux facilement détailler un itinéraire comme tu le souhaites avec certaines erreurs quand même)

Le mode sentinelle, c’est pas grand chose, mais en 3 mois, j’ai déjà eu 2 vraies alertes dont une à déclencher l’alarme (léger appui de portière et personne qui a regardé le tableau de bord en étant contre la fenêtre)

Normalement on devrait enfin avoir CarPlay, et pouvoir utiliser le FSD sur simple abonnement avec le matériel actuel, et passé (2022), alors qu’aucune voiture européenne neuve actuelle n’est capable de le faire (lol)

Je ne serais pas le seul à faire la comparaison, mais si je compare à mon expérience, c’est comme si j’étais passé d’un Android de 2015 au dernier iPhone. Globalement fiable, intuitif et simple une fois paramétré, fluide. Et qui tiendra dans le temps et sera mis à jour sur la durée de vie.

Et je n’ai surtout plus peur qu’elle tombe en panne à cause d’un capteur …