Simulation changement e208...

[Davy38]

Le 09/01/2024 à 13:58, bambou a dit :

Mouais... je suppose que VW = Skoda.

Et franchement, ceux que je connais avec des Skodas ont pas mal de soucis (freinage fantôme également, sans parler du toit ouvrant qui s'ouvre tout seul et n'importe quand...)

Chez Seat même groupe je ne compte plus les freinages d'urgence fantômes que j'ai avec l'Ateca parfois en plein virage... Et impossibilité de le désactiver 

[bambou]

Deutch qualitat qu'ils disaient !

[Guzel]

Le 30/12/2023 à 00:05, Pat25 a dit :

meme les collaborateurs ne peuvent plus s’offrir ce qu’ils produisent….

Prends pas ton cas pour une généralité... (d'ailleurs tu es encore moins collaborateur que moi qui n'ait jamais travaillé pour le groupe), ma prochaine voiture sera une E-3008 GT, dès qu'elle sera disponible, en remplacement de ma 308 SW hybride, et probablement pour un prix semblable à celui d'une E-208 GT... pour le commun des mortels avant bonus (et remise sûrement substantielle actuellement, vu l'état du stock collaborateur ce jour) !

Modifié 11 janvier par Guzel

[Yan-e208]

J'ai remarqué que la e208 faisait des freinages fantômes lorsqu'elle arrivait au niveau de la voiture qui était devant soi et qui s'est rabbatue dans une zone de descélération ou qui a tourné.

Pour éviter cela, j'anticipe en désactivant le régulateur quelques mètres avant, je passe la zone où la voiture s'est rabattue ou a tourné et je remets le régulateur ensuite. Plus jamais aucun freinage fantôme !! 😉

[thomas73]

Ce n'est pas un freinage fantôme tel que celà arrive sur les Tesla d'où vient l'expression, la preuve tu l'anticipes 😉 Comme si les conducteurs de Tesla freinaient par précaution avant chaque passage sous un pont d'autoroute avec de l'ombre, impensable.

Là c'est "juste" un faux-positif car elle n'a pas vu la voiture en mouvement devant toi changer de voie ?

 

[Guzel]

Le 14/01/2024 à 18:08, Yan-e208 a dit :

Pour éviter cela, j'anticipe en désactivant le régulateur quelques mètres avant,

Moi j'appuie légèrement sur l'accélérateur, ça désactive transitoirement le régulateur et on évite la réaccélération poussive du régulateur.

 

Le 14/01/2024 à 18:46, thomas73 a dit :

Ce n'est pas un freinage fantôme

En revanche sur 308 qui a un logiciel différent, un peu plus robuste et plus dynamique que celui de la 208, je constate de temps en temps (rarement tout de même) des freinages fantômes transitoires lorsqu'une voiture est à l'arrêt sur le côté de la route, (j'ai même failli une fois me faire rentrer dedans par un cycliste qui arrivait plein pôt dans une descente et ne s'attendait pas plus que moi au coup de frein, heureusement il a pu dégager et me doubler). A l'inverse il m'arrive de penser que bien qu'un obstacle encore mouvement ralentit devant moi, la 308 ne le voit pas ce qui m'oblige à freiner, cette situation avec la 208 ne m'arrive qu'avec les véhicules déjà arrêté ce qui est un cas normal pour elle.