Bonjour bonjour,

Je m'adresse à vous après avoir tenté de trouver réponse dans l'app "Owner's Manual"...

 

Mon Niro EV sera équipé de sièges chauffants aussi à l'arrière, avec pour chacun un joli bouton dans la portière. D'où mon anticipation (je suis familier des analyses de risque dans l'industrie chimique 😂), What If mes chères chipies activent la chauffe avec 1 couche de protège siège et 1 couche de réhausseur/siège-auto?!

 

>>>

Est-il possible de désactiver les sièges chauffants à l'arrière depuis l'interface multimédia ?

Idéalement, est-ce lié à la sécurité enfant électronique : desactiver les vitres électriques arrières agirait aussi sur la fonction siège chauffant...)

Le 22/10/2022 à 10:47, jef164 a dit :

Bonjour bonjour,

Je m'adresse à vous après avoir tenté de trouver réponse dans l'app "Owner's Manual"...

 

Mon Niro EV sera équipé de sièges chauffants aussi à l'arrière, avec pour chacun un joli bouton dans la portière. D'où mon anticipation (je suis familier des analyses de risque dans l'industrie chimique 😂), What If mes chères chipies activent la chauffe avec 1 couche de protège siège et 1 couche de réhausseur/siège-auto?!

 

>>>

Est-il possible de désactiver les sièges chauffants à l'arrière depuis l'interface multimédia ?

Idéalement, est-ce lié à la sécurité enfant électronique : desactiver les vitres électriques arrières agirait aussi sur la fonction siège chauffant...)

Wait and See 😜

Je peux pas te renseigner car cette option n'existe pas sur les modèles vendus en France.

Sur le mien, modèle Premium,  seuls les sièges avant sont chauffants. 

Le 22/10/2022 à 11:46, JC06 a dit :

Wait and See 😜

Je peux pas te renseigner car cette option n'existe pas sur les modèles vendus en France.

Sur le mien, modèle Premium,  seuls les sièges avant sont chauffants. 

Ah merde, désolé (je savais pour les ventilés avant, mais je pensais que vous aviez les chauffants arrières).

En effet, wait and see...

Ça sent le bricolage, va probablement falloir passer par une extraction du vilain fusible...

 

C'est déjà ça, il y en a 1 qui a l'air d'être spécifique :

 

Le 22/10/2022 à 10:47, jef164 a dit :

Bonjour bonjour,

Je m'adresse à vous après avoir tenté de trouver réponse dans l'app "Owner's Manual"...

 

Mon Niro EV sera équipé de sièges chauffants aussi à l'arrière, avec pour chacun un joli bouton dans la portière. D'où mon anticipation (je suis familier des analyses de risque dans l'industrie chimique 😂), What If mes chères chipies activent la chauffe avec 1 couche de protège siège et 1 couche de réhausseur/siège-auto?!

 

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Est-il possible de désactiver les sièges chauffants à l'arrière depuis l'interface multimédia ?

Idéalement, est-ce lié à la sécurité enfant électronique : desactiver les vitres électriques arrières agirait aussi sur la fonction siège chauffant...)

Hello,

Je ne peux pas te répondre pour le niro EV, mais j’ai eu un niro HEV avec sièges chauffant à l’arrière et un Sportage IV, donc c’est assez similaire.

 

Ce n’était pas désactivable côté conducteur, et tu n’as pas la main dessus pour désactiver non plus à distance, il faut appuyer sur le bouton qui a été enclenché pour le désactiver.

A l’arrière c’est 2 niveau de chauffe.

Si tu chauffes avec une protection de siège, en théorie ça ne craint rien, en pratique ça dépends de la qualité de la protection. Mais elle ne devrait pas prendre feu pour autant, au pire se détériorer face au nombre de chauffe répétées !

 

En espérant avoir aidé un petit peu.

Le 03/11/2022 à 20:02, ArtDbc a dit :

En espérant avoir aidé un petit peu

Au moins tu confirmes le fun que je vais avoir durant les trajets en tribu...

 

On dirait bien que les petits Coréens sont très sages (et/ou bien éduqués)!

Modifié novembre 3, 20223 a par jef164
Orthographe

Salut @giuseppe1899 ,
As-tu commandé une version Pace?

Ci-dessus mes inquiétudes vis-à-vis de la curiosité/malice de mes enfants...

Salut Jef non désolé moi c’est un Pulse je n’ai pas sa sur les sièges arrières mais peut-être que dans les réglages sur l’écran il a moyen de désactiver

Non apparemment pas...

Bien bien bien, eh bien je pense que je vais finir cobaye volontaire sur ce coup-là [emoji848]

Suite au prochain épisode

A moins que @Sebast ne joue le rôle du bêta testeur [emoji56]

Salut,

Je n'ai rien trouvé : il ne me semble pas que cela soit possible.

Salut,
Je n'ai rien trouvé : il ne me semble pas que cela soit possible.

Tu veux dire que tu n'as pas trouvé le fusible ? [emoji1]

Pas grave, je le tenterai

Oups sorry @LauEV j'ai zappé qu'il s'agit de l'eNiro, je n'ai pas cherché dans votre schéma de boîte à fusible

Tu voulais désactiver les sièges chauffants depuis l'interface Multimédia : c'est ça que je n'ai pas trouvé !

 

Tu voulais désactiver les sièges chauffants depuis l'interface Multimédia : c'est ça que je n'ai pas trouvé !
 

Désolé, je ne m'étais pas fait comprendre: j'avais eu des retours disant pas de bouton/option spécifique.
J'ai donc prévu de tenter de retirer un fusible sur ma Niro EV (j'en parlerai au concessionnaire à la réception). J'espérais juste que d'autres aient déjà tenté l'affaire [emoji56]

Voici ce que j'ai trouvé dans le manuel eNiro 2022 (français Belgique):

Hello,

En parcourant le menu climatisation, j'ai trouvé un écran de contrôle des sièges arrières via un bouton dans le coin inférieur droit.
Ça donne ceci (voir photo).
Sur la photo, le bouton affiche "climatisation avant" lorsque la vue sièges arrières est affichée (pour basculer de l'un à l'autre).

Par ailleurs la concession m'a dit qu'on pouvait tenter d'enlever le fusible ad hoc lors de ma visite vers 1500 km, mais naturellement ils ont peu de recul donc l'effet sera à constater après ablation [emoji1].

Question peut être bête, mais pourquoi cette question.

Au pire le système chauffant sera opérant mais inefficace pour les personnes au-dessus.

Le risque qui me semble anticipé ici est un risque de feu ou de fonte de la couverture en raison de la chaleur et de la présence de la couverture... mais il faudrait atteindre le point éclair de la couverture, ou le point de fonte... et il me semble bien plus élevé que la chaleur d' inconfort pour un passager... le siège chauffe à quelle température: 30-35⁰ maxi?

 

Oui le risque est limité je pense, j'espère que le siège d'autorégule un minimum (en tout cas d'arrête après une durée fixée). Mais j'aime autant éviter d'user/abîmer le siège/la protection/le siège auto et éviter les gaspillages de batterie [emoji851]. Je vais déjà voir si un message s'affiche à l'écran lorsque les passagers actionnent leur chauffe.

Point de vue perception (in)confort, je ne supporte pas la chauffe au niveau 1 plus de quelques minutes [emoji1]