Se garer sans activer le mode P de la transmission

[Forhorse]

Bonjour à tous,

Pardon si la question à déjà été posée, mais je ne retrouve pas la discussion.

Est-ce que quelqu'un sait comment stationner un e-Niro sans que le mode P de la transmission ne s'enclenche ?

 

J'ai bien trouvé une manip avec le bouton "P release" qui fait repasser la transmission en mode N, mais dès qu'on ouvre la porte, le mode P se remet automatiquement...

 

Pour la petite histoire, c'est pour mettre la voiture sur un pont élévateur 2 colonnes. Quand la voiture est bien centrée sur le pont, impossible d'ouvrir les portières pour sortir. Donc il faut s'arrêter un peu avant et pousser la voiture à la main. Sauf qu'avec le mode P c'est juste impossible.

 

Là pour la permutation de mes roues, ben j'ai laissé la voiture en marche, en N, pour pouvoir la pousser et la lever, mais c'est quand même pas top (ni très secure)

Y a strictement rien dans le manuel (genre à la section du remorquage ils te parlent du petit crochet à visser dans le trou du parechoc, mais rien sur la transmission)

Merci d'avance à celui qui trouvera l'astuce.

[Juno]

Bonjour. Ce n'est pas bien expliqué, mais le manuel de la kona dit de passer sur Neutre, puis de passer sur ACC1 (première position Accessoires). J'ai testé:

• Allumer la voiture
• Appuyer sur le frein et passer sur Neutre
• Éteindre la voiture
• Appuyer une fois sur Power SANS ENFONCER LE FREIN ==> on est ACC1
• Sortir du véhicule, le Neutre reste allumé

La position ACC1 s'alimente par la 12V, mais c'est supportable. On peut installer un voltmètre pour surveiller, ou même un chargeur. Attention, si on appuie deux fois on est en ACC2: tout ou presque est alimenté, la 12V n'aime pas du tout.

 

J'ai vu passer cette autre méthode qui consiste à agir manuellement sur le mécanisme qui entraîne le crabot. Sans doute difficile à mettre en pratique pour nous ; je la laisse, pour info :

 

Modifié août 22, 2022 par Juno

[FLP]

Bjr

 

dans le manuel y a la procédure pour remorquage dépanneuse d'urgence. Ca devrait répondre au besoin ?

 

When towing your vehicle in an emer‐
gency without wheel dollies :
1. While depressing the brake pedal
shift to the N (Neutral) position and
turn the vehicle off. The POWER
button will be in the ACC position.
2. Place the shifter dial in N (Neutral)
position.
3. Release the parking brake.

[Forhorse]

C'est la même chose dans le manuel en français, mais ça ne veut strictement rien dire...

Parce qu'il n'y a pas de bouton pour passer le neutre... Quand t'es en position N, si tu tourne dans un sens ou dans l'autre tu passe forcement en D ou en R...

Donc "place de shifter dial in N" alors que t'es déjà en N c'est pas possible... ou alors j'ai pas compris ?

[akene56]

Faby

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Posté(é) mai 14, 2021

"Moteur éteint", appuyer 2 fois sur le bouton Start sans appuyer sur le frein => la diode est éclairée rouge au centre de ce même bouton, puis en appuyant sur le frein pousser sur le bouton P Release placé derrière la molette de "changement de vitesse". J'utilise régulièrement pour pousser ma voiture le plus près du mur du fond de mon garage.

[Forhorse]

En faisant ainsi, soit le mode P se remet automatiquement au moment où tu ouvres la porte, soit la voiture ne s’éteint pas (si tu appuies sur le bouton Power ensuite).

Ou en tout cas j'ai toujours pas trouvé comment.

 

Je crois que je demanderais à mon concessionnaire... mais je pense que je connais déjà la réponse... déjà que ça fait plus d'un an que j'attends une mise à jour de l'écran alors pour un truc aussi "complexe" je ne me fais pas d'illusions.