Scenic e-tech 87 kw - Arrêt total de la batterie sur autoroute

[Grand-Vince]

Le 20/02/2026 à 13:39, CAC72 a dit :

Je croyais que c'était des auréoles sur les sièges de la Sandero mais non c'est le motif de base!

MALIN !

Livrée déjà sale 🤣😂

[Scenicacricri]

Le 20/02/2026 à 10:47, MeganePro a dit :

Et si elle aussi est en panne ou vide car pas rechargée (à cause du soucis), comme cela peut arriver sur n'importe quel véhicule. 
De plus, ce n'est pas factuellement écrit que les warnings ne fonctionnaient pas. Tout feux éteints peut effectivement le signifier, comme pas du tout en signifiant simplement qu'il n'y avait pas de lumières permettant de se diriger au-delà des barrières de sécurité (comme l'auraient fait des feux de croisement ou de position).
C'est pas aller un peu vite en besogne là ?

J'espère que le soucis sera résolu, c'est vraiment chiant de genre d'aventure, pas du tout spécifique à ce modèle (ni cette marque d'ailleurs).

il n'y a pas un voyant d'alerte ou un témoin de charge de la fameuse "petite batterie"?  cela dit, un élément qui se casse la binette et qui met la batterie en court jus, ça arrive aussi, ça m'est arrivé sur la Twingo, je passe assez vite sur une plaque d'égout de nuit et d'un seul coup, plus rien, plus de moteur plus aucune lumière ni warning ou autre et bien sûr aucune alerte.

je vais me dépêcher d'oublier ce récit d'incident sérieux pour ne pas flipper en roulant... 

Modifié 22 février par Scenicacricri

[MeganePro]

Le 22/02/2026 à 15:33, Scenicacricri a dit :

il n'y a pas un voyant d'alerte ou un témoin de charge de la fameuse "petite batterie"?  

Je ne sais pas et vu les problèmes que cela peut engendrer, je ne souhaite pas forcément le savoir en l'expérimentant 😅😅

[Scenicacricri]

Le 23/02/2026 à 08:01, MeganePro a dit :

Je ne sais pas et vu les problèmes que cela peut engendrer, je ne souhaite pas forcément le savoir en l'expérimentant 😅😅

on pourrait avoir un témoin ou une alerte de batterie faible.  J'ai cru comprendre que certaines bornes plus ou moins anciennes ou délicates pouvaient perturber nos voitures côté électronique de sécurité, des problèmes qui se résolvent en laissant la bagnole fermée au moins 10 minutes 1/4 d'heure. 

[Scritchoune]

Attention de ne pas confondre la batterie 12v et la batterie de traction... Les chargeurs n'impactent pas la batterie 12v ! 

 

Il y a bien des messages dédiés mais Renault n'a pas pris la peine de préciser laquelle est concernée ni de répertorier la liste des messages possibles et leur signification. 😑

 

[edit] en fait, si, il y a une liste des messages et des symboles dans le manuel mais visiblement elle n'est pas complète car je n'y vois pas le message "sauvegarde batterie" que j'ai eu cet hiver (après 3ans et 5 nuits négatives suivi d'un préchauffage d'habitacle). Par contre il y a bien une icône différente pour les défauts de batterie 12v et de batterie 400v ! 

Modifié mercredi à 23:30 par Scritchoune

[Kiki25]

Le 04/03/2026 à 18:32, Scritchoune a dit :

le message "sauvegarde batterie" que j'ai eu cet hiver (après 3ans et 5 nuits négatives suivi d'un préchauffage d'habitacle)

Et après ce message, qu'est ce qui c'est passé, qu'est-ce que tu as fait ??

[Scritchoune]

Le 05/03/2026 à 14:09, Kiki25 a dit :

Et après ce message, qu'est ce qui c'est passé, qu'est-ce que tu as fait ??

(histoire complète postée dans le forum Megane)

J'ai démarré l'auto sans ce message mais avec un message "panne électrique" et une tablette refusant de s'allumer. J'ai roulé 20km (sans adas, ni tablette, ni clim/ventilation/chauffage/dégivrage mais bien avec phares et essuie-glace) en suivant des amis jusque chez eux. J'ai passé la soirée chez eux et en redémarrant vers 1h du mat, j'ai eu le dit message "sauvegarde batterie", j'ai démarré, roulé et 5min plus tard la tablette à redémarré toute seule. C'était juste après le nouvel an et depuis je n'ai plus eu le moindre problème ni message. 

 

Je pense que le préconditionnement de l'habitacle avait trop pompé sur la batterie 12v gelée par plusieurs nuits sous zéro (la voiture était bien chaude et dégivrée),ce qui l'a mise en défaut... Il a fallu attendre que la batterie de traction la recharge suffisamment pour passer le seuil d'erreur. Le lendemain l'auto à démarré comme si de rien était et fait les 550km du retour. 😉😇

Modifié il y a 1 heure par Scritchoune