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Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

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Il y a 3 heures, Surflife a dit :

 avec les complications pour pouvoir la charger à domicile...

Pas forcément

A minima une ligne dédiée sécurisée (genre avec kit GreenUp Legrand) suffit, çà vaut 300 350 € posés çà fournit 13A avec l'UMC Tesla donc 3 kW / heure (2.7  avec les pertes). Su 10H de charge par nuit çà fait 27 kWh récupérés soit ~200 km

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Il y a 3 heures, lesommer35 a dit :

Selon moi, l'autonomie "record" de la LR RWD est certes un critère valorisant pour la côte en occasion mais face à des LR AWD, elle devra être significativement moins chère.

Je pense que cela dépend de ce qui est plus important pour l’acheteur: fin juinTesla me proposait pour le prix de ma commande (LR RWD Bleue intérieur blanc) une LR AWD Bleue intérieur noir. J’ai refusé car pour moi le plus important est l’autonomie, le côté 4 roues motrices et le surplus de puissance me sont totalement inutiles.

Donc pour quelqu’un comme moi une LR RWD a plus de « valeur » qu’une LR AWD, à prix égal encore aujourd’hui je prendrais la LR RWD. Je présume qu’à l’inverse quelqu’un qui roule souvent en montagne avec de la neige aura pour priorité les 4 roues motrices et donc préférera la AWD... moi le premier si c’était mon cas.

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Il y a 4 heures, Wally31 a dit :

Tu as complètement raison.

Pour ma part je suis en attente d'une réparation ou d'un échange de ma BMW X1 qui est en panne Moteur et qui est sous garantie. Mais comme ils envisagent de démonter le moteur, j'ai pas envie de garder une voiture comme ça.

Donc je pense négocier soit une reprise par BMW soit un remboursement. Après ... J'ai pas envie de partir dans du thermique car j'ai l'impression que ce que fait TESLA c'est l'avenir.... Donc soit je reste avec une thermique et j'attend les 2 à 4 ans, soit j'arrive à me faire rembourser et la ... se pose la question d'acheter une TESLA.

L'avenir ?

Non non juste le présent ??

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Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Pas forcément

A minima une ligne dédiée sécurisée (genre avec kit GreenUp Legrand) suffit, çà vaut 300 350 € posés çà fournit 13A avec l'UMC Tesla donc 3 kW / heure (2.7  avec les pertes). Su 10H de charge par nuit çà fait 27 kWh récupérés soit ~200 km

Dans ce cas là avec nos UMC vaut mieux simplement mettre une prise p17 femelle à 20E.

Ça recharge à 16A sans chauffe si tu es en 2,5m2 entre ta sortie et ton tableau.

C'est bien moins chère et tout aussi efficace car tu charge à 3,7kW.

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Sincèrement je pars du principe que la model 3 LR RWD ou AWD ou la PERF ont plus d'autonomie que moi (pause "pipi" oblige ?)

Donc avec le réseau de SC de tesla cela ne pose aucun problème (d'autant qu'il devrait s'étoffer).

Le problème qui se pose (et encore cela ne concerne pas TESLA), c'est les infrastructures de charges et la vitesse de charge que peut encaisser un VE.

Donc pour moi j'ai une LR RWD qui me convenais très bien en therme de tarif (meilleur compromis).

Donc en résumé des autonomies de 1000 KMS exploserais le tarif d'un VE (avec la technologie actuelle), sans véritable bénéfice................ hormis  vouloir faire PARIS/MARSEILLE sans arrêt.?

Bon je suis un peu HS mais c'est pas grave ????.

Donc oui une LR RWD sera forcément moins chère q'une AWD sur le marché de l'occasion, même si pour le moment il n'y a que quelque modèle, on ne parle que de 40KMS WLTP entre les deux si on prend le critère autonomie avec le réseau de SC TESLA c'est rien.?

Modifié par VR6

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Il y a 13 heures, Vantapen a dit :

Dans ce cas là avec nos UMC vaut mieux simplement mettre une prise p17 femelle à 20E.

Ça recharge à 16A sans chauffe si tu es en 2,5m2 entre ta sortie et ton tableau.

C'est bien moins chère et tout aussi efficace car tu charge à 3,7kW.

C'est pas faux, mais faut voir l'abonnement en amont et ce qui tourne en même temps éventuellement à 16A.

Et comme j'avais déjà mes 2 lignes dédiées sécurisées...

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Il y a 1 heure, Wally31 a dit :

en terme de km c'est rien mais en terme de prix : c'est 8% de moins la LR RWD et moi ça me change beaucoup !!

 

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

en assurance aussi...(4 contre 9 CV, ~275 ch contre 360) !

 

Complètement d'accord avec vous ?.

C'est pour cela qu'il y a beaucoup de critères a prendre en compte et que le critère autonomie me semble être dérisoire avec le réseau de SC TESLA lorsque l'on commence a avoir des voitures a 500 KMS WLTP minimum et une capacité a charger très rapidement. Comme la très bien souligné @Vantapen c'est même pas le futur c'est déjà le présent avec TESLA?.

Donc en résumé se que je voulais souligner c'est que la course a l'autonomie pour moi appartient au passé.

Donc la LR RWD pour moi c'était une évidence, justement pour tous les autres critères.?

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il y a 4 minutes, VR6 a dit :

 

 

Complètement d'accord avec vous ?.

C'est pour cela qu'il y a beaucoup de critères a prendre en compte et que le critère autonomie me semble être dérisoire avec le réseau de SC TESLA lorsque l'on commence a avoir des voitures a 500 KMS WLTP minimum et une capacité a charger très rapidement. Comme la très bien souligné @Vantapen c'est même pas le futur c'est déjà le présent avec TESLA?.

Donc en résumé se que je voulais souligner c'est que la course a l'autonomie pour moi appartient au passé.

Donc la LR RWD pour moi c'était une évidence, justement pour tous les autres critères.?

Une SR+ fait déjà très bien le job facilement, alors une LR AWD ou mieux une RWD c'est royal !

 

Mais c'est possible par l'association d'un bon niveau de batteries (50 kWh mini) très bien gérées et refroidies activement AVEC un excellent réseau de recharge super rapide de x stations de x bornes partout connecté en temps reél aux voitures, à accès simple (plug and charge)

 

Modifié par Enreflexion

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Il y a 23 heures, Wally31 a dit :

Comme tu dis, belle somme, si seulement on pouvait toujours avoir cette LR RWD pour moi c'est le meilleur compromis.

Il y a t-il des gens qui commandent encore avec le lien caché ?

Avez vous des retours ?

Je vais commander avec le lien car j'ai normalement vendu ma voiture (attente du credit par la personne jeudi)Par contre j'ai un peu peur de perdre mes 2000 euros euros de réservation si ils me disent que la voiture n'est pas dispo quand pensez vs

 

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Il y a 19 heures, Wally31 a dit :

Moi c'est financier le blocage je ne veux pas dépasser le budget actuel 535€/mois

 

il y a 5 minutes, bemane a dit :

Je vais commander avec le lien car j'ai normalement vendu ma voiture (attente du credit par la personne jeudi)Par contre j'ai un peu peur de perdre mes 2000 euros euros de réservation si ils me disent que la voiture n'est pas dispo quand pensez vs

 

 

il y a 5 minutes, bemane a dit :

Je vais commander avec le lien car j'ai normalement vendu ma voiture (attente du credit par la personne jeudi)Par contre j'ai un peu peur de perdre mes 2000 euros euros de réservation si ils me disent que la voiture n'est pas dispo quand pensez vs

 

 

il y a 48 minutes, VR6 a dit :

C'est exactement ça @Enreflexion le futur c'est ça pas besoin d'avoir d'énormes batteries, mais nous avec nos tesla c'est déjà le présent??

 

Il y a 18 heures, Surflife a dit :

Je pense que cela dépend de ce qui est plus important pour l’acheteur: fin juinTesla me proposait pour le prix de ma commande (LR RWD Bleue intérieur blanc) une LR AWD Bleue intérieur noir. J’ai refusé car pour moi le plus important est l’autonomie, le côté 4 roues motrices et le surplus de puissance me sont totalement inutiles.

Donc pour quelqu’un comme moi une LR RWD a plus de « valeur » qu’une LR AWD, à prix égal encore aujourd’hui je prendrais la LR RWD. Je présume qu’à l’inverse quelqu’un qui roule souvent en montagne avec de la neige aura pour priorité les 4 roues motrices et donc préférera la AWD... moi le premier si c’était mon cas.

J'ai vu cette annonce et j'ai proposer 49000 euros j'me suis emballer alors selon vs.cela vos moins!le propriétaire pense la vendre 51000  

cela me parais beaucoup.avoir

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Le 25/09/2019 à 14:00, MacMaol a dit :

Hé hé, oui je l’ai reçue et je la garde !!!

 

LR RWD bleue / intérieur blanc / 19” sport / crochet d’attelage / FSD ?

vs l'avez commander par le lien cacher

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il y a 21 minutes, bemane a dit :

Je vais commander avec le lien car j'ai normalement vendu ma voiture (attente du credit par la personne jeudi)Par contre j'ai un peu peur de perdre mes 2000 euros euros de réservation si ils me disent que la voiture n'est pas dispo quand pensez vs

 

Tu seras remboursé par Tesla si il ne peut te livrer le produit commandé, ou ils te proposeront autre chose certainement

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il y a 14 minutes, bemane a dit :

J'ai vu cette annonce et j'ai proposer 49000 euros j'me suis emballer alors selon vs.cela vos moins!le propriétaire pense la vendre 51000  

cela me parais beaucoup.avoir

ce que çà vaut est subjectif et relatif et dépend de ce qu'on est prêt à/peut mettre, de ce que le vendeur accepte...

Modifié par Enreflexion

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Effectivement les 2000 euros te seront remboursés @bemanemais il me semble que même avec le lien cela sera difficile d'être livré car plus de stock ou alors très rare, mais personnellement je reste persuadé qu'elle reviendra au catalogue ou du moins elle rentrera dans le catalogue (car elle n'est jamais apparue sur le catalogue).

il faut juste être patient par contre le prix ? (a l'époque 47800 euros et ensuite 48900 euros base équipement  AWD pour les deux prix) donc la question est aussi sur quel base SR+ ou LR AWD pour l'équipement.? 

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il y a 24 minutes, Enreflexion a dit :

Tu seras remboursé par Tesla si il ne peut te livrer le produit commandé, ou ils te proposeront autre chose certainement

ok vs savez le délai de remboursement svp

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il y a 4 minutes, VR6 a dit :

Effectivement les 2000 euros te seront remboursés @bemanemais il me semble que même avec le lien cela sera difficile d'être livré car plus de stock ou alors très rare, mais personnellement je reste persuadé qu'elle reviendra au catalogue ou du moins elle rentrera dans le catalogue (car elle n'est jamais apparue sur le catalogue).

il faut juste être patient par contre le prix ? (a l'époque 47800 euros et ensuite 48900 euros base équipement  AWD pour les deux prix) donc la question est aussi sur quel base SR+ ou LR AWD pour l'équipement.? 

ok c'est chiant ça mois j'ai 49000 euros de budget au maxxxxxxximmmum

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il y a 38 minutes, bemane a dit :

J'ai vu cette annonce et j'ai proposer 49000 euros j'me suis emballer alors selon vs.cela vos moins!le propriétaire pense la vendre 51000  

cela me parais beaucoup.avoir

 

il y a 24 minutes, Enreflexion a dit :

ce que çà vaut est subjectif et relatif et dépend de ce qu'on est prêt à/peut mettre, de ce que le vendeur accepte...

@bemane

En gros si elle te plaît, que t'as les 50k€, que tu estimes que çà le vaut, les proposes et que le vendeur l'accepte, ben vas y.

Car on ne sait pas si il y a aura encore des LR RWD à l'avenir...

Surtout qu'on parle plutôt de l'arrivée d'une SR, donc plutôt vers le bas a priori

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il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

 

@bemane

En gros si elle te plaît, que t'as les 50k€, que tu estimes que çà le vaut, les proposes et que le vendeur l'accepte, ben vas y.

Car on ne sait pas si il y a aura encore des LR RWD à l'avenir...

Surtout qu'on parle plutôt de l'arrivée d'une SR, donc plutôt vers le bas a priori

ok merci

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Mais ton annonce @bemane a 51000 euros la voiture a quoi en option car si elle a le FSD c'est 6300 euros sans compter si intérieur blanc, peinture extérieure , jantes, attelage.?

Car a l'époque le prix au plus haut donc c'était 48900 bonus déduis (LR RWD intérieur noir, jante aéro et la peinture de série c'était noir)?

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