Le 13/07/2024 à 13:19, NVH a dit :

Un essuie glace qui tape sur le becquet, il est trop long. Et impossible d'ajouter un utilisateur. 
C'est ecrit Skoda RS IV et j'ai bien les boutons my2023... ça me rend dingue. J'ai bien la fiche 2024 pourtant ....

Si je check le VIN ça me dit Juin 2023 TMBLF9NY7PF093377 

Si il te l'a vendu comme un 85 c'est un escroc

 

Est-ce que tu peux nous montrer ton bon de commande ou ta facture pour voir ce qu'il y a dessus. En MP si tu veux, je rendrai anonyme (si tu ne peux pas faire toi) avant de publier ici

Le 13/07/2024 à 13:24, mic78999 a dit :

Est-ce que tu peux nous montrer ton bon de commande ou ta facture pour voir ce qu'il y a dessus. En MP si tu veux, je rendrai anonyme (si tu ne peux pas faire toi) avant de publier ici

Je me suis seulement focalisé sur le 340ch moi en référence à cet article. Je n'ai plus la feuille avec toutes les options j'ai que le bon de commande. 

Le 13/07/2024 à 13:19, NVH a dit :

Un essuie glace qui tape sur le becquet, il est trop long. Et impossible d'ajouter un utilisateur. 
C'est ecrit Skoda RS IV et j'ai bien les boutons my2023... ça me rend dingue. J'ai bien la fiche 2024 pourtant ....

Si je check le VIN ça me dit Juin 2023 TMBLF9NY7PF093377 

Le P (avant le F) indique MY2023

mon MY2024 à un R

(le Q n'est pas utilisé dans les VIN, car peut être confondu avec un 0)

 

 

Le 13/07/2024 à 13:43, NVH a dit :

Je me suis seulement focalisé sur le 340ch moi en référence à cet article. Je n'ai plus la feuille avec toutes les options j'ai que le bon de commande. 

Il faut voir aussi ce qu'il t'as dit à l'oral

Le 13/07/2024 à 13:45, mic78999 a dit :

Il faut voir aussi ce qu'il t'as dit à l'oral

Oui mais 340 = MY2024 non ? 

Le 13/07/2024 à 13:46, NVH a dit :

Oui mais 340 = MY2024 non ? 

exact, normalement, et sauf erreur de ma part RS IV MY2023 = 299 ch / 467 Nm

Le 13/07/2024 à 13:43, NVH a dit :

Je me suis seulement focalisé sur le 340ch moi en référence à cet article. Je n'ai plus la feuille avec toutes les options j'ai que le bon de commande. 

le 250 kW et 340 sur cette fiche sont faux. Le F en 5ème position indique 225 kW, soit 309 ch.

 

est-ce que quelqu'un aurait un RS 2024 pour nous donner la lettre en 5ème position ?

Le 13/07/2024 à 14:30, mic78999 a dit :

le 250 kW et 340 sur cette fiche sont faux. Le F en 5ème position indique 225 kW, soit 309 ch.

 

est-ce que quelqu'un aurait un RS 2024 pour nous donner la lettre en 5ème position ?

@Subaclou Peux-tu nous éclairer ? Merci d'avance.

Le 13/07/2024 à 14:30, mic78999 a dit :

le 250 kW et 340 sur cette fiche sont faux. Le F en 5ème position indique 225 kW, soit 309 ch.

 

est-ce que quelqu'un aurait un RS 2024 pour nous donner la lettre en 5ème position ?

Pour info sur un Enyaq 85 normal la lettre en 5ème position est un H (pour 210 kW / 285 Ch)

 

 

Le 13/07/2024 à 14:35, NVH a dit :

@Subaclou Peux-tu nous éclairer ? Merci d'avance.

Voilà, j'ai trouvé un VIN d'un RS 2024 :

TMBLJ9NY6RF020681

 

Donc on a bien un R (pour dire MY2024)

et c'est un J en 5ème position (pour 250 kW/340 ch)

 

Maintenant ce qu'il faut voir c'est qu'est-ce que disait l'annonce ou le concessionnaire quand il t'a parlé de cette voiture. Comment il l'a vendu ? Etc...

Car là c'est sûr que tu n'as pas 340 ch

 

Sur et certain que c'est un modèle 2023 ...

Le 13/07/2024 à 15:31, Jepasse a dit :

Sur et certain que c'est un modèle 2023 ...

sûr. Mais là où ils sont malhonnêtes ou ignorants c'est qu'ils ont mis 340 ch sur la fiche, ce qui a induit NVH en erreur

Merci à tous, vous avez été au top en très peu de temps ! J'ai un retour de la direction Lundi.

Je vous tiendrai au courant.

En quoi consiste la livraison premium à 599€?

Le 15/07/2024 à 07:58, fabosteo a dit :

En quoi consiste la livraison premium à 599€?

Il n'y a que la personne qui te le propose qui est capable de te le dire.

Dans tous les cas c'est une option et tu peux refuser si ça ne t'intéresse pas

 

 

Un peu de lecture à ce sujet :

 

https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Achat-d-un-vehicule-neuf

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/achat-a-un-professionnel-nos-conseils-pour-eviter-les-pieges-30025122.html

 

Et regardez les commentaires à la fin de celui-ci, c'est édifiant :

https://www.eplaque.fr/infos/achat-dun-vehicule-doccasion-la-dgccrf-continue-dappeler-a-la-vigilance

 

Cela permet à la concession d'augmenter sa marge sans filer de sous à Skoda, vu que tout va dans leur poche 😝 

C est bien mis en option.

Mais le vendeur ne m en avait parlé et il n y a aucun détail. 

Si c'est une option tu demandes le détail et tu ne prends que ce qui t'intéresse, s'il y a des choses qui t'intéresse

Pour info dans la concession où j'ai acheté 0 frais de livraison, et j'avais tous (tapis de sol, goodies, etc.)

J'avais quitté la première concession où j'étais allé où le gars me disait : "oui mais il faut laver la voiture, la charger, les tapis de sol".

J'ai parlé de la DCGRF, il n'a rien voulu savoir (il a juste baissé les frais de 650 à 250 je crois)

J'ai dit "OK, aller ciao"

 

 

Bonjour à tous !
Petit nouveau dans la file d'attente, j'ai signé ce matin mon bon de commande pour un Enyaq 60 gris arctique avec toi ouvrant panoramique.

Ma fin de LOA est en décembre sur mon Kona donc à moins que Skoda me reprenne le Kona de façon anticipée je récupère mon nouveau joujou en décembre ^^
Comme précisé dans mon fil de discussion sur le Kona 39 kWh, j'ai vu énormément de concessionnaire et Skoda était de très loin les plus agressifs en terme de tarif.
C'est un véhicule pour les trajets quotidiens essentiellement routes à 90 km/h et je recharge à mon domicile, je pense que je vais me régaler avec cette " petite bête" et mes filles auront plus de place à l'arrière  

Le 13/07/2024 à 19:05, NVH a dit :

Merci à tous, vous avez été au top en très peu de temps ! J'ai un retour de la direction Lundi.

Je vous tiendrai au courant.

Alors?

Le 16/07/2024 à 20:37, fabosteo a dit :

Alors?

Bonjour à tous, 

Du coup il s'avère que c'est bien un MY2023.

La solution en négociation serai de garder le RS actuel, de commander des aujourd'hui un nouveau Enyaq et ensuite de faire un swap à la livraison. Avec en prime une grosse ristourne. 

Mon avis est mitigé ... Je n'ai pas encore pris ma décision mais je n'ai pas trop le choix.

Le 17/07/2024 à 13:48, NVH a dit :

Bonjour à tous, 

Du coup il s'avère que c'est bien un MY2023.

La solution en négociation serai de garder le RS actuel, de commander des aujourd'hui un nouveau Enyaq et ensuite de faire un swap à la livraison. Avec en prime une grosse ristourne. 

Mon avis est mitigé ... Je n'ai pas encore pris ma décision mais je n'ai pas trop le choix.

C'est gagnant pour toi : tu auras un MY2024 in fine, avec une grosse ristourne.

Et tu pourras apprécier la différence de passer d'un MY2023 que tu vas garder qqs mois à un MY2024

 

Tout dépend de combien est la ristourne

 

Et franchement il n'y a pas tant de différence que ça entre un MY2023 et un MY2024, surtout pour un RS

Râle le plus possible pour avoir une belle ristourne

C'est un achat ou une LOA/LDD ?

Le 17/07/2024 à 13:51, mic78999 a dit :

C'est gagnant pour toi : tu auras un MY2024 in fine, avec une grosse ristourne.

Et tu pourras apprécier la différence de passer d'un MY2023 que tu vas garder qqs mois à un MY2024

 

Tout dépend de combien est la ristourne

 

Et franchement il n'y a pas tant de différence que ça entre un MY2023 et un MY2024, surtout pour un RS

Râle le plus possible pour avoir une belle ristourne

C'est un achat ou une LOA/LDD ?

LLD, il ne prennent aucun %.

D'ailleurs si quelqu'un cherche un Enyaq et peut attendre octobre pour commander qu'il me contact ^^.