Bonjour a tous,

 

Je viens de faire un voyage de Finisterre à Malaga dans mon Kia e-niro. Dans les trois vidéos ci-dessous, j'explique comment cela s'est passé - bon et mauvais. Il est en anglais, mais je pense que le sous-titrage YouTube devrait résoudre ce problème.

 

 

https://youtu.be/qnRCfWnLiPQ

 

 

Merci !

Et globalement.... un petit résumé ?

Ben non, sinon ça ne fait plus de clic🙄

4000 km de trajet
Pas d'anxiété réelle
Les hôtels sont plus fiables que les bornes de recharge routières et gratuits et malheureusement en pénurie
Les applications sont de la merde, les cartes sont meilleures
Très difficile à faire dans une voiture avec moins de 450 km d'autonomie - par ex. Leaf, iPace, Audi e-tron, Porsche Taycan. Toute offre Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall 50kwh.
Zoe pourrait parce qu'il peut profiter de la charge AC de type deux 22 kwh
L'Espagne a quatre ans de retard
Les autoroutes à 130 km / h en cas de péage n'en valent pas la peine car tout temps gagné sera perdu en recharge.
Le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance de voie et la reprise automatique font de la conduite un e-niro un jeu d'enfant.
"Newmotion "est un moyen très coûteux de recharger votre voiture - on m'a facturé 1 € le kWh, alors que si j'avais la carte locale, ce serait entre 30 cents le kWh et 79 cents.

Bref, pleins de généralités de cas particuliers.

 

Rouler à 130 peux réellement faire gagner du temps, j'ai testé

 

Newmotion est souvent bien placé en tarif, peut-être pas en Espagne, mais ça n'en fait pas un moyen très coûteux de charger.

Le 20/07/2020 à 12:03, tony powell a dit :

Dans les trois vidéos ci-dessous, j'explique comment cela s'est passé

Bonjour. 

 

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