Pour avoir roulé avec la nouvelle scenic, je peux t’assurer que tu seras pas déçu, tenue de route, finition, espace à l’arrière, les nouveaux visuels des écrans, la gestion de la puissance au démarrage pour éviter le patinage sur route humide, affichage si la trappe de charge est ouverte etccc

J’ai 47000km avec ma Mégane etech (que je trouve très bien) et je vais commander la scenic, livraison pour juillet

Modifié janvier 19, 20242 a par Lepev

Pour rebondir sur le SAV de Renault je ne peux que les féliciter pour ma part. Comme mentionné sur le sujet des bugs, j'ai eu le problème charge impossible. Voiture prise en charge au garage et changement complet du bloc moteur complet en garantie ( pas un problème du moteur en lui même mais c'est plus economique pour eux car il renvoie l'ensemble à leur sous traitant en faisant jouer leur garantie). Réparation faite en une semaine livraison moteur comprise et prêt d'un véhicule. Par contre pour les soucis un peu technique plutôt aller dans une grosse concession habitué des VE car sinon ils peuvent être amener à envoyer les véhicules dans des centres technique si ils ont pas tout les agréments.

Modifié janvier 19, 20242 a par JJ74

Le 19/01/2024 à 01:02, Lepev a dit :

Pour avoir roulé avec la nouvelle scenic, je peux t’assurer que tu seras pas déçu, tenue de route, finition, espace à l’arrière, les nouveaux visuels des écrans, la gestion de la puissance au démarrage pour éviter le patinage sur route humide, affichage si la trappe de charge est ouverte etccc

J’ai 47000km avec ma Mégane etech (que je trouve très bien) et je vais commander la scenic, livraison pour juillet

Il est déjà disponible à l'essai ?

Le 19/01/2024 à 12:21, Pilougarou a dit :

Il est déjà disponible à l'essai ?

Non, en décembre j’ai roulé 45 min avec un proto 

essai qualité 

Le 18/01/2024 à 16:47, Pilougarou a dit :

Pour en revenir aux électriques Renault et donc Megane.

Pas de problème moteur ou batterie ? Quelles pannes sont les plus fréquentes sur ce modèles et ont elles été bien prises en charge ?

Pour ma part, le deuxième garage a confirmé un "souci logiciel" pour lequel "Renault travail à une solution". S'agissant d'un cas qui ne m'empèche pas d'utiliser la voiture (comme c'était le cas de l'autre utilisateur du forum avec la "charge impossible") vu que je peux charger en AC, aucun véhicule de remplacement n'est proposé.

Le délai de reparation est inconnu à ce jour, probablement courant Février (mais en Decembre ça devait être courant Janvier, donc j'y crois pas trop).

Apparamment je suis un des rares cas avec ce souci, du coup je n'exprime pas de jugement sur la qualité de la voiture ou du SAV, mais certe mon expérience n'est pas positive.

Le 18/01/2024 à 14:15, MuadDib a dit :

Bon... voilà qui n'est pas rassurant. J'ai ma Megane depuis fin décembre. Pas de soucis pour le moment et je croise les doigts parce que c'est aussi le seul véhicule de la famille et je suis aussi en Suisse.

Je suis sur la région lausannoise donc je passe par RRG, je ne sais pas s'ils sont meilleurs que ton garage mais pour le moment les contacts que j'ai eu avec eux sont plutôt positifs. En même temps tout se passe bien donc

Merci pour ton retour...je passe par le garage Robert à Neuchâtel....jamais un seul souci avec eux (j'ai déjà eu des Renault pas le passé). Malheuresement le souci semble être du côté Renault (bug logiciel), du coup le garage ne peux vraiement rien faire. Pour être sûr, j'ai essayé un autre garage, mais j'ai eu la même réponse.

J'espère pour les autres utilisateurs que, comme me l'a dit Renault Suisse, mon cas soit vraiment un "cas isolé"....Même si bon...je suis ingénieur informatique et un bug qui existe sur un seul vehicule ça me semble vraiment bizarre...le logiciel est le même, donc peut-être que le bug est apparu que sur ma voiture, mais il doit bien être partout, peut-être sans se presenter.

Un bug logiciel qui touche une seule voiture, c'est juste très improbable 🙄

La panne ne peut être que matérielle.

 

Le 19/01/2024 à 14:23, Pilougarou a dit :

Un bug logiciel qui touche une seule voiture, c'est juste très improbable 🙄

La panne ne peut être que matérielle.

 

Exactement ce que je pense....pourtant 2 garages m'ont confirmé la même chose...soit Renault ne veut pas admettre un problème matériel, soit ils espérent résoudre avant que d'autres utilisateur n'aient le même problème.
De mon côté je relancé Renault mais à part attendre la fameuse "solution technique" je ne sais pas quoi faire d'autre

A part les mettre en demeure de solutionner le problème sans délai 📝ou péter un scandale à la concession 🤬 je vois pas...

 

Là, je retrouve le même genre de mésaventure que j'ai eu avec ma R19. La batterie se vidait en 2~3 jours, il a fallu des semaines et finir par péter un scandale à la concession pour que le problème de masse soit solutionné.

Ils me sortaient le même baratin : "on attend une réponse des techniciens au siège".  Sans parler des autres soucis que les gus n'arrivaient pas à solutionner, sauf quand comme par miracle je gueulais !

Modifié janvier 19, 20242 a par Pilougarou