Retour d'Espagne

[Gilles_G13]

Est-ce que mon ABRP est fou ?

Comme indiqué par Mathieu, j'ai indiqué 171 Wh/100Km

J'ai indiqué 20% à l'arrivée aux bornes

Aur un trajet Marseille - Valencia, calle cuenca tramoyeres, j'obtiens  :

- 1 arret à Electra Aire de rivesaltes avec une arrivée à 23%

-  1 arrêt à Ionity Torredembarra avec une arrivée à 20%

Jamais de la vie, je ne peux faire ce trajet en 2 étapes.

 

Je suis sur 22-23 KWh de conso affichée en général, peut être que 171 Wh/100Km est trop faible ?

Votre avis SVP.

[Mathieu EV6 active]

Le 12/05/2026 à 10:47, Gilles_G13 a dit :

Est-ce que mon ABRP est fou ?

Comme indiqué par Mathieu, j'ai indiqué 171 Wh/100Km

J'ai indiqué 20% à l'arrivée aux bornes

Aur un trajet Marseille - Valencia, calle cuenca tramoyeres, j'obtiens  :

- 1 arret à Electra Aire de rivesaltes avec une arrivée à 23%

-  1 arrêt à Ionity Torredembarra avec une arrivée à 20%

Jamais de la vie, je ne peux faire ce trajet en 2 étapes.

 

Je suis sur 22-23 KWh de conso affichée en général, peut être que 171 Wh/100Km est trop faible ?

Votre avis SVP.

C'est ce que j'ai fait en partant de Lyon pour Castelon de la Plana (900km) : 2 charges (pour être transparent, j'ai en fait 3 mais la deuxième, à Gérone, en repartant de ma pause hôtel de la nuit pour faire le parcours en 2 step et profité de la ville de Gérone qui est très belle au passage, j'ai arrêté la charge après même pas 10kWh de rechargé car c'était super lent (50kW max) donc j'ai avancé jusqu'à un Ionity un peu plus loin pour aller à la bonne vitesse de recharge). En Espagne, avec la limitation à 120km/h sur autoroute, ta consommation s'en ressentira et ABRP le prend en compte. Après, le vent joue beaucoup, ça peut rajouter pas mal de conso quand on l'a de face.

Pour ma part, ces réglages me vont très bien. 

Une recharge de 50 kWh à Fabrègues et une autre de 50kWh à Ionity Tarragone (et donc les 10kWh de Gérone que j'aurai pû faire à Tarragone). Je crois être arrivé vers 10-15% à Castelon de la Plana.