Retour d’expérience EX30

[CAC72]

Le 14/02/2025 à 18:54, VolvoDens a dit :

Le préconditionnèrent, tu mets en chauffe le véhicule, volant, siège et batterie se mettent en conditions.

comment tu t'es aperçu que la batterie était chauffée aussi? (je pige pas l'intérêt si on prévoit pas de faire une recharge DC dans la foulée).

 

Citation

Je peux comparer mon EX30 avec mon XC40 full élec et franchement y a un gouffre d'écart, le XC40 est plus fluide, plus confort et tu fais plus de kms....

Plus fluide en terme de conduite? ou tu parles du processus de recharge?

 

Modifié 14 février par CAC72

[VolvoDens]

Le 14/02/2025 à 19:17, CAC72 a dit :

comment tu t'es aperçu que la batterie était chauffée aussi? (je pige pas l'intérêt si on prévoit pas de faire une recharge DC dans la foulée).

 

Plus fluide en terme de conduite? ou tu parles du processus de recharge?

 

Pour le préconditionnèrent, c'est ce qui est dit de faire dans le livret d'utilisation.

Quand à la conduite, le one pédale est top sur XC40, très moyen sur EX30, la conduite autonome sur XC40 c'est fluide, pas sur EX30, ralentissement brutal, même avec le régulateur c'est parfois compliqué. La EX30 est bien pour se balader sur des petits trajets, la ville, au-delà l'autonomie reste limitée surtout sur autoroute, j'ai moins ce sentiment avec le XC40..

Et impossible de charger sur les bornes installés dans ma société pour la EX30. 5 modèles de véhicule y sont passés et zéro soucis avec eux..

[CAC72]

J'ai essayé le EX30 (mais pas le XC40). J'ai bien aimé les sensations de conduite. Effectivement le one pedal n'est pas très fort et l'autopilot un peu approximatif même si ça fait le job si on n'a pas de points de comparaison.

Le XC40 est facturé très cher, désormais...