Je viens n’expérimenter le régulateur adaptatif de l’EV6.

premierement, en augmentant la vitesse via le bouton, des 110 le voyant est passé au vert et s’est mis à suivre les panneaux, donc dès que 130 est apparu, la voiture a acceleré…. Je ne savais pas. Mais quand le 90 pour les 3T5 est apparu, hop gros ralentissement…. Dangereux!!! Vous saviez? 

ca se parametre dans les reglages de l'assistance de la voiture.

Si tu choisi qu'elle ne fasse que t'avertir quand la vitesse est depassé au lieu qu'elle ralentisse toute seule

Le 25/02/2022 à 17:32, stean a dit :

Je viens n’expérimenter le régulateur adaptatif de l’EV6.

premierement, en augmentant la vitesse via le bouton, des 110 le voyant est passé au vert et s’est mis à suivre les panneaux, donc dès que 130 est apparu, la voiture a acceleré…. Je ne savais pas. Mais quand le 90 pour les 3T5 est apparu, hop gros ralentissement…. Dangereux!!! Vous saviez? 

Wahouuu c'est chaud çà ! Le régulateur adaptatif est sur tous les modèles ou est-ce une option ?

Le 25/02/2022 à 17:42, Serval34 a dit :

ca se parametre dans les reglages de l'assistance de la voiture.

Si tu choisi qu'elle ne fasse que t'avertir quand la vitesse est depassé au lieu qu'elle ralentisse toute seule

Merci Serval, bon à savoir, la conduite assistée, on n'y est pas encore OMG

Le 25/02/2022 à 17:42, antferre a dit :

Wahouuu c'est chaud çà ! Le régulateur adaptatif est sur tous les modèles ou est-ce une option ?

J’ai la version de base, sans option. En fait ce qui est gênant c’est que le régulateur se calque sur les panneaux de vitesse pour les camions…. Le reste on gère, mais je ne savais pas que la lecture des panneaux engendrait la vitesse du régulateur, et à partir des quelles commandes? 

J'ai fait la modif cette semaine, dans les réglages tu peux faire en sorte qu'il te signale les changements de limitation mais tu dois valider (par + ou - ) l'adaptation de la vitesse. C'est vraiment mieux et évite les gros coups de freins.

Dans le même style, je n'ai pas trouvé si il était possible de régler l'adaptation de la vitesse suivant la route : sur autoroute, régulateur a 115, dans certains virage la voiture ralenti franchement. Ça en devient dangereux. Vous savez si on peut régler ça ?

Le 25/02/2022 à 17:32, stean a dit :

Je viens n’expérimenter le régulateur adaptatif de l’EV6.

premierement, en augmentant la vitesse via le bouton, des 110 le voyant est passé au vert et s’est mis à suivre les panneaux, donc dès que 130 est apparu, la voiture a acceleré…. Je ne savais pas. Mais quand le 90 pour les 3T5 est apparu, hop gros ralentissement…. Dangereux!!! Vous saviez? 

sur autoroute ? J'ai jamais eu ça. 

Oui c'est que vous avez le voyant NAV d'activé. Le régulateur se cale sur la détection des panneaux. Et c'est encore très très perfectible. Donc perso, je l'ai désactivé.

 

Modifié février 26, 20224 a par GregS27

Le 26/02/2022 à 11:55, GregS27 a dit :

Oui c'est que vous avez le voyant NAV d'activé. Le régulateur se cale sur la détection des panneaux. Et c'est encore très très perfectible. Donc perso, je l'ai désactivé.

 

Pareil je l’ai désactivé après les 200km d’autoroute que j’ai dû faire juste après la livraison. Trop dangereux pour les autres qui suivent 

Cette fonctionnalité s'active quand le régulateur est calé exactement à la vitesse autorisé (exemple 130 ou 110 sur autoroute). A cette instant, tous les icônes sont en vert en haut du tableau de bord. 

 

Pour facilement la désactiver, il suffit de placer la vitesse du régulateur 1kmh en dessous ou au dessus de la vitesse autorisée. 

 

Sinon effectivement la détection des panneaux de vitesse des camions est encore perfectible. Dommage ! 

Merci à ceux qui m’ont expliqué les subtilités, je trouve leur manuel particulièrement mal fait. 
c’est comme la phrase du GPS: voulez vous revenir à la destination précèdente? Preuve d’une traduction approximative.