il y a 41 minutes, patrick1333 a dit :

bonjour

Bonjour
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merci
Patrick

Même problème aujourd’hui sur mon Niro PHEV de plus de trois ans, résolu avec de multiples manipulations de la tirette orange.

Tres intéressant :

avez-vous eu la mise à jour du logiciel, qui est supposée régler ce problème ? 

Mon concessionnaire me l'a fait à la révision en février.  Elle date de l'automne 2020.

C'est une campagne de rappel, mais comme elle n'est pas considérée comme urgente, Kia attend la révision...

Modifié avril 26, 20215 a par Xophe

Pour moi aussi révision en février et théoriquement le rappel avait été fait mais comme toujours on n’a aucun document.

C'est écrit sur ma facture...

Je viens de vérifier rien n'est indiqué sur ma facture et sur l'O.R. il était seulement question de la campagne de rappel 200031 qui concernait la coque isolante et protectrice du CRO.

Comme mon essai de charge aujourd'hui s'est bien passé, pour le moment je ne vais pas contacter le SAV (il me reste presque 4 ans de garantie!).

Si la mise à jour du calculateur n'apparaît pas,  c'est qu'elle n'a pas été faite!

C'est plutôt rassurant : on peut lui laisser le bénéfice du doute et penser et se dire que le problème n'arrivera plus quand la mise à jour sera faite ! 

Bonjour,

 

Le doigt de verrouillage ne fonctionne plus depuis ce matin.

Je viens de manipuler plusieurs fois la commande manuel (le bouton rouge sous capot), mais rien n'y fait.

J'ai beau fermer la voiture, le verrouillage électrique de la trappe de recharge ne s'engage plus (même pas de bruits).

 

Donc mon diagnostique, c'est que l'électromoteur du doigt de verrouillage est "mort". 

 

Va falloir passez chez KiA pour réparer çà

Bon, ma femme ayant beaucoup insisté suite à sa lecture du forum caradisiac, je suis retourné sur la prise ;-))

 

Alors, procédure :

1- pulvériser de la graisse lithium (ca doit aussi le faire avec avec de l'huile WD40, etc...)

2- ouvrir le capot / garder la clef dans sa main pour faire des verrouillage / déverrouillage

3- actionner vers le haut la tirette mécanique d'ouverture de secours (le bouton rouge sous capot)

4- verrouiller / déverrouiller

5- répéter l'opération jusqu'à entendre le clac du réarmement de la position du doigt de verrouillage (VICTOIRE !!)

 

Si ca marche pas au bout de 2-4 fois : 

3 bis - Tirer TRES fort vers le haut le bouton rouge MAIS EN TENANT BIEN la base noir du support du bouton ==> Cela "tire" à fond sur le câble

4- verrouiller / déverrouiller (moi c'est venu au second essai)

 

Tester plusieurs fois le verrouillage électrique de la trappe ouverte ET seulement après fermer pour s'assurer du bon fonctionnement enfin retrouvé.

 

Puis lancer une charge.

 

S'était la procédure en cas de NON lancement d'une charge (voyant du tableau de bords qui clignote rouge 3 fois).

ET 

Si la trappe ne se verrouille plus lorsque vous fermer la voiture.

Je peux suggérer à un modérateur de renommer le Topic : Refus de charge OU Trappe de charge bloquée 

 

Et de mettre en premier le message précédent ?

 

Ce serai plus "simple" pour le référencement, non ?