Recharges sur autoroutes - Réseau Tesla ou itinérance sans planificateur

[stephane7]

Bonjour à tous,

Avec la multiplication des points de recharges rapide sur autoroute, avez-vous changé vos habitudes ?
Jusqu'à présent, je suivais les préconisations du planificateur Tesla et me rechargeais uniquement sur leurs bornes en suivant ce que m'indiquait la voiture.

Je vais partir en Espagne cet été et emprunter l'autoroute A7 puis A9 avec ma SR+ de 2021 (US).avec une dégradation batterie d'à peu près 15%

Si les SUC ont l'avantage d'offrir un bon niveau de service et des tarifs compétitifs, ils obligent parfois à sortir de l'autoroute et de ne pas permettre d’optimiser les arrêts.

L'option de naviguer à vue et de s'inquiéter de la recharge quand on arrive à 25% vous semble envisageable en regardant les stations à venir sur les panneaux qui indiquent les stations service ?
Merci pour vos retours d'expérience (je ne fais que peu de longs trajets !!!)

[filox]

Bonjour, 

Oui, tout à fait envisageable, toutes les aires de services sont équipées.

Le seul bémol c'est que selon les dates tu peux avoir du monde aux stations.

Sur l'A9 tu as des bornes Électra sur l'aire de repos de Gigean à la descente et sur l'aire de repos de Loupian à la remontée.

Les aires de repos sont moins fréquentées et en prenant l'abonnement electra 10€ tu peux charger pour 0,29€ le kWh et activer l'auto charge pour une expérience similaire à Tesla.