Il y a 12 heures, npir a dit :

8 bornes, deux non Tesla et au moins 6 Tesla en attentes. Je suis parti au bout de 15-20 minutes, un seul mouvement de véhicule.

Personne dans les voitures branchées, V2 donc pas possible de connaître le niveau de charge.

J' ai surveillé pour mon retour, saturé tous les jours, quasi toute la journée, j'ai pu y charger le 15 août car tous les magasins fermés et parking entièrement vide.

Edit : je viens de regarder et aujourd'hui a 18h22, 6 places libres, ce que je n'ai vu que tôt le matin (08h00) pendant ma période Espagnole.

Des V2 en plus 😱. En effet.

PS: les V2 c'est ok si seul sur la paire sinon c'est très long.

Le 07/05/2024 à 08:56, unnovice a dit :

Cerise sur le gâteau, je viens de créer mon compte sur l'application iberdrola espagne. lors de l'inscription sur le formulaire, il demande le NIF, numéro fiscal espagnol, mais si vous regardez bien en touchant NIF, c'est une liste déroulante avec la possibilité de choisir autre et sur la ligne autre j'ai indiqué CNI suivi du numéro de ma CNI et ça a marché, j'ai donc accès a énormément de bornes en Espagne, même celles n'apparaissant pas sur les cartes d'autres applications comme celles de Formigal.

 

donc le prochain voyage en Espagne, se fera sans aucune inquiétude quant a la possibilité de charger la voiture.

 

bonne journée

Bonjour, je ne suis pas arrivé à entrer d'autres documents autres que espagnols, d'autant plus que l'adresse de réception de la carte RFID est aussi imposée en espagne.

Je reviens de la côte Nord de l'Espagne (Galice et Cantabrie) en EV4. J'ai utilisé Tesla et Zunder pour les charges rapides avec appli dédiée. Egalement des bornes DC Iberdola mais à plus faible puissance 50 et 100 kW avec l'App Iberdrola. Sinon badge Electroverse sur bornes Eranovum et Powerdot. On arrive à trouver du DC autour de 0,40 €/kWh mais c'est rare (c'est plutôt 0,55 ou 0,60). Testé aussi une borne Zunder AC à 0,34 pendant une balade... Globalement aucun souci pour recharger. 3900 km en 2 semaines. Aucune attente aux bornes, il y avait du monde chez Tesla mais toujours une borne libre.