Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Recharge complète sur e208

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à toutes et à tous !

 

Premier message sur ce forum pour moi :)

 

Possesseur depuis 3 mois d'une e208 roadtrip de 2022. J'ai depuis quelques jours quelques soucis étrange sur la recharge sur ma wallbox 7kw. 

 

Je programme ma wallbox pour un déclenchement en heure creuse de 22h à 6h la voiture démarre bien la charge mais s'arrête aux alentours de 80/90% et s'arrête sans qu'il n'y ait de restriction sur l'application. 

 

Quand je déverrouille le véhicule la charge se relance et continue ensuite. Vous vous doutez bien que je ne vais pas me lever chaque nuit pour déverrouiller le véhicule pour qu'il se charge à fond avant un grand trajet. Avez vous déjà eu ce cas ? Que faire ? Je n'ai pas encore pris contact avec Peugeot 

 

Merci pour votre aide

Posté(é)

Tu as réalisé ce que l'on souhaiterait tous avoir sur notre e208, arrêter une charge à 80/90%

La première chose c'est de voir si le problème est le même avec le CRO, tu l'as met en charge alors qu'elle est déjà chargé à plus de 50% pour rester dans tes heures creuses (tu programmes l'heure de départ sur l'appli ou de la voiture), la charge à 100% (si le problème vient de la wallBox) s'arrêtera seule avant 6H du matin.

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/08/2023 à 10:30, Tech21 a dit :

Tu as réalisé ce que l'on souhaiterait tous avoir sur notre e208, arrêter une charge à 80/90%

La première chose c'est de voir si le problème est le même avec le CRO, tu l'as met en charge alors qu'elle est déjà chargé à plus de 50% pour rester dans tes heures creuses (tu programmes l'heure de départ sur l'appli ou de la voiture), la charge à 100% (si le problème vient de la wallBox) s'arrêtera seule avant 6H du matin.

 

 

Merci pour ton retour, 

 

Effectivement je n'ai pas encore fait ce test, je ne pense pas que ça vienne de la wallbox car je l'ai déjà faite changer pour un autre problème mais il y avait déjà ce bug de non recharge à 100% j'avais donc exclu le problème du chargeur. 

Posté(é)

Il s'agit du problème de veille profonde de la e-208. 

Tu as de la chance qu'elle charge quand même jusqu'à 90%... Parfois, la charge ne démarre même pas...

 

Ce que je fais pour recharger avec une fiabilité à 100%

- Je démarre la charge avec la Wallbox

- J'active la charge différée de la e-208 (depuis l'appli ou en appuyant sur le bouton) 

 

Pour limiter la charge à 80-90%

- Je programme un nombre de kWh limite sur la Wallbox  (1 kWh == 2% de batterie) 

- Je démarre la charge avec la Wallbox 

- J'active la charge différée de la e-208

 

J'ai déjà essayé plusieurs fois de juste brancher et de laisser gérer la Wallbox. 

Résultat : 1 fois sur 2, la charge foire.

Soit ça ne se lance pas, soit ça s'arrête sans raison au bout de 1-2-3h...

 

edit : Si on s'amuse à réactualiser sur l'application... La charge se relance ! 

Je pense qu'il s'agit d'un timer qui n'est pas correctement réinitialisé et donc la voiture s'endort profondément en ignorant la Wallbox qui ne demande qu'à démarrer la charge... 

 

Ce Timer, il doit être de environ 5-10h. Ça serait intéressant de le calculer. 

 

 

Modifié par Bernard42

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/08/2023 à 20:41, Bernard42 a dit :

Il s'agit du problème de veille profonde de la e-208. 

Tu as de la chance qu'elle charge quand même jusqu'à 90%... Parfois, la charge ne démarre même pas...

 

Ce que je fais pour recharger avec une fiabilité à 100%

- Je démarre la charge avec la Wallbox

- J'active la charge différée de la e-208 (depuis l'appli ou en appuyant sur le bouton) 

 

Pour limiter la charge à 80-90%

- Je programme un nombre de kWh limite sur la Wallbox  (1 kWh == 2% de batterie) 

- Je démarre la charge avec la Wallbox 

- J'active la charge différée de la e-208

 

J'ai déjà essayé plusieurs fois de juste brancher et de laisser gérer la Wallbox. 

Résultat : 1 fois sur 2, la charge foire.

Soit ça ne se lance pas, soit ça s'arrête sans raison au bout de 1-2-3h...

 

edit : Si on s'amuse à réactualiser sur l'application... La charge se relance ! 

Je pense qu'il s'agit d'un timer qui n'est pas correctement réinitialisé et donc la voiture s'endort profondément en ignorant la Wallbox qui ne demande qu'à démarrer la charge... 

 

Ce Timer, il doit être de environ 5-10h. Ça serait intéressant de le calculer. 

 

 

Ah ouais pas très pratique du tout ces manipulations. Avez vous déjà été au garage pour ce problème et le résoudre sans autant de complications ?

Posté(é)
Le 03/08/2023 à 20:24, ajoca a dit :

Ah ouais pas très pratique du tout ces manipulations. Avez vous déjà été au garage pour ce problème et le résoudre sans autant de complications ?

 

Il n'y a rien de compliqué 

 

- Tu branches le câble

- Tu lances la charge 

- Tu appuies sur le bouton charge différée de la e-208 

 

Posté(é)
  • Auteur

Je n'ai pas dit que c'était compliqué mais pas très pratique d'ouvrir deux applications pour recharger le véhicule qui est censé se faire sans. 

 

Je viens de tenter ta mannip ce soir. Wait and see...

Posté(é)
Le 03/08/2023 à 21:01, ajoca a dit :

Je n'ai pas dit que c'était compliqué mais pas très pratique d'ouvrir deux applications pour recharger le véhicule qui est censé se faire sans. 

 

Je viens de tenter ta mannip ce soir. Wait and see...

 

2 applications ? 🤔

 

J'ai un bouton sur la Wallbox qui permet de démarrer la charge. 

Puis après, vous avez le bouton sur le trappe de la e-208. 

 

D'ailleurs, si vous avez le déverrouillage en main-libre, ça peut être assez pénible à appuyer sur le bouton de la trappe de la e-208 car ça ne marche pas si la voiture n'est pas verrouillée. 

 

Il faut quand même bien configurer au préalable l'heure de la charge différée et... Bien régler l'heure de la voiture, c'est très important !

 

 

Posté(é)
  • Auteur

Verdict : ça n'a pas fonctionné. 

 

J'ai lancé une charge via la wallbox puis arrêté et reporté à 22h. La charge s'est bien démarrée mais arrêté à 84%. J'ai du cette nuit relancer la charge en ouvrant l'application de la wallbox pour relancer la charge qui l'a "réveillée"

 

 

Modifié par ajoca

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour, question bête : pourquoi vouloir à tout prix charger à 100% ? Alors que justement, il faudrait s'arrêter à 80%.... Chose que la e208 ne peut pas faire seule

Posté(é)

On va arrêter de remettre une pièce dans le jukebox :

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 17/08/2023 à 12:20, Hussard a dit :

Bonjour, question bête : pourquoi vouloir à tout prix charger à 100% ? Alors que justement, il faudrait s'arrêter à 80%.... Chose que la e208 ne peut pas faire seule

 

Bah réponse toute bête, quand j'ai envie de faire un voyage de plus de 250km j'ai besoin d'avoir un véhicule chargé à 100% pour éviter une recharge avant d'arriver. 

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.