Bonjour,

 

Je suis à la recherche d'une information concernant la recharge des berlingo,

 

Est-il possible de recharger ce véhicule avec une borne de 7kW ?

J'ai achter une borne de recharge mais la concession ne m'a pas livrer de câble avec la prise T2.

 

Cdt

Salut,

 

Selon http://www.automobile-propre.com/voitures/citroen-berlingo-electrique/#Recharge_du_Berlingo_electrique et http://www.automobile-propre.com/voitures/citroen-e-berlingo-multispace/#La_recharge_du_Citroen_e-Berlingo_Multispace, c'est 3,2kW maxi...

Si la berlingo est équipé d'une prise T1 cela ne pose pas de problème les connections PP et CP des prises T1 et T2 sont les même. La différence c'est que la prise T2 c'est pour le triphasé et la T1 le monophasé, il te faut juste un câble T1-T2 comme celle qu'on trouve sur les Leaf, Soul, Cionmiez. Un câble 16A est suffisant.

Pour avoir utilisé un Berlingo de courtoisie, il charge qu à 3,2 kw à l'avant maxi ou DC à l'arrière.

Bref, oui vous pouvez le brancher sur une borne 7kW via un câble T T2, mais vous n'aurez que 3.2 kW maxi.

Avec l'absence de Pompe à Chaleur pour le chauffage, et sa batterie limitée à 22.5 kW total, c'est un des principaux défauts du eBerlingo je trouve. Pour un VE qui sort fin 2017, que de retard ! Dommage, ces points améliorés (batterie de 35 ou 40kW, recharge à 7kW, PAC de série) il aurait été bien pratique pour les familles...

merci a tous de votre reactivitée

 

Cdt