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pinoc75020

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  1. pinoc75020

    Pass Recharge Direct Energie

    regardez se que propose la société NewMotion ou Chargemap qui est plus intéressante que l'offre kiwi
  2. pinoc75020

    Chute de tension

    Si je ne dis pas de bêtise, il faut se refermer aux notices di'nstallations des bornes de recharge. Il doit être mentionné une chute de tension admissible. Plus de 5%, je pense que sa devient compliqué... Cdt
  3. Si vous avez un compteur électronique, je vous conseilles les bornes Hager, En effet elles savent lire la télé information client et moduler la puissance de la borne en dynamique pour ne jamais dépasser la Puissance souscrite. Si vous n'avez pas de compteur électronique mais plutôt un électromécanique (grosse roue noir), je vous conseille plutôt le simulateur TIC xev 304. Dans le cas ou vous souhaitez donc mettre en place la gestion dynamique de puissance , il faut penser à passer un 2X1,5 ou un câble téléreport blindé. Les bornes coté compteurs électroniques sont I1 et I2.
  4. Bonjour à la communauté, Savez-vous si ils existents une liste (à jour si possible) des principaux ve et vhr avec la capacité de leur batterie (en kwh), la puissance de leur chargeur ? et d'autres informations comme le type de prise coté véhicules ? Amicalement
  5. pinoc75020

    recharge berlingo

    merci a tous de votre reactivitée Cdt
  6. Bonjour, Je suis à la recherche d'une information concernant la recharge des berlingo, Est-il possible de recharger ce véhicule avec une borne de 7kW ? J'ai achter une borne de recharge mais la concession ne m'a pas livrer de câble avec la prise T2. Cdt
  7. La carte est interessante à plus d'un titre : Pas d'abonnement, pas d'engagement, carte livré gratuitement... A priori pas de surcout liée au temps de recharge ou au kWh consommé mais plutôt à l'acte de recharge. C'est une très grosse différences par rapport a quelques un de ces concurrents, J'ai eu l'occasion de constater un opérateur qui facturerai le temps passée à recharger...c'est tout simplement aberrant... Avec une borne de 22kW, ma Zoé ancienne génération se recharge très rapidement (1h) --> je paye peu car je me recharge pas longtemps, par contre j'ai consommé 22kwh Si je viens me recharger avec par exemple une C-zero, le chargeur de la c-zero ne permets de tirer que 3,7kW, je vais donc être amener à rester brancher plus longtemps...et donc à payer plus sans pour autant avoir tirer beaucoup d'énergie...
  8. Bonjour, La Hager XEV096 est intéressante pour un usage personnelle et privée... L'intérêt de ce produit est d'avoir un compteur MID ( avec sortie impulsionelle), pour gérer les aspects de refacturation. Cependant rien d'automatique, tout se fait à la main. Il existe des solutions automatiques qui peuvent être plus interessante, je pense notamment au produis New Motion, Ev Box. Pour ceux qui rencontre des difficultés avec leur syndic, je vous invite à faire jouer la loi en votre faveur, je parle du droit à la prise : http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=5887
  9. pinoc75020

    Helloooo

    C'est rien je t'en prie Les bornes NewMotion : https://newmotion.com/fr_FR
  10. New Motion le fait plutôt bien aussi. Un produit intéressant pour un prix intéressant.. C'est sur après que si on recherche une simple borne sans contrôle d'accès, sans badge, sans télémaintenance, sans collecte de recettes.... pas besoin d'aller très loin.
  11. un petit coup dans l'autre sens
  12. pinoc75020

    Helloooo

    Salut Non désolée pas de connaissance de ce coté la.... Sa me semble très compliqué d'avoir un chargeur DC portatif... Quand on sait que les chargeurs DC font dans les 500KG avec des gros condo, redresseurs etc... Par contre je connais plutôt bien les produits Schneider, Hager, New Motion, G2mobility, Lafon, Legrand...
  13. pinoc75020

    Helloooo

    Bonjour à tous, Je suis dans le domaine du véhicule électrique depuis plusieurs années maintenant...avec une expertise sur la recharge des véhicules. Parce que la communauté ChargeMap est une grande famille (très grande même ), je vais tenter d'apporter mon expérience pour tous Je suis passée par la case installateur, fabricant... de bornes de recharge A bientôt Golf GTE pour moi,...une étape intermédiaire avant le tout électrique ?
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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