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pitot66

Recharge avec solaire

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J'ai trouver ca, en fouillant le net, comme j'ai vu qu'il y en avait, qui rechercher ce genre de charge...

un régulateur pour charger un VE en CC, de 15Kw ou 20 Kw, sur panneaux solaire

 

https://www.energiedouce.com/bornes-pour-vehicules-electriques/844-redresseur-de-tension-pour-la-recharge-de-vehicules-electriques-15kw500v-ev.html

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ce qui est surprenant dans leur descriptif, c'est l'absence totale des détails spécifique aux VE, ce qui fait penser qu'ils ne maitrise pas le sujet

 

déjà, il manque une info d'entrée: mono ou triphasé , d'après les puissances, on peu supposer que c'est en triphasé.

ensuite la sortie serais brut, parce qu'on connait les système, on devine qu'il faudra ajouter le module supplémentaire de liaison avec la voiture , CCS ou chademo

encore bien plus surprenant, le prix affiché: 0€

 

a priori, c'est plus un site de matériel solaire qu'autre chose et leurs prix, pas les plus bas du marché

 

 

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C’Est un site qui existe depuis très longtemps, j’y ai fait des commande déjà, il on mis 0e car le prix doit être sur demande, la charge doit être à CC aucun intérêt à la convertir en AC pour charger en CC, donc soit en chademo ou combo, mais pas précisé, à mon avis c’ Des nouveaux produits 

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Je viens de les appeler, apparemment c’Est u

n convertisseur AC en CC, donc qui charge en combo 15kw ou 20kw, c’est Un tout nouveau produit, il n’av Pas encore le prix, 

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Il y a 2 heures, pitot66 a dit :

Je viens de les appeler, apparemment c’Est u

n convertisseur AC en CC, donc qui charge en combo 15kw ou 20kw, c’est Un tout nouveau produit, il n’av Pas encore le prix, 

c'est bien ce que je dis

ils ne maitrise pas le sujet de la charge VE

a suivre, selon le prix qu'ils proposerons, les entreprise qui veulent s'équiper de charge accélérée pourrais être intéressé

 

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Salut

J’ai déjà commandé beaucoup de matériel chez eux lorsque j’ai aménagé mon bus en camping car, ils ne vendent que du matériel de qualité « victron » et « rolls » pour ne citer qu’eux ( il y en a d’autres évidement.

A suivre donc...

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Ce sont juste des modules de conversion, cela ne suffit pas pour recharger un VE, puisqu'il n'y a pas la connectique ni un module de dialogue avec la voiture... Ces modules peuvent être intégrés dans une borne à construire autour, je suppose. @gepeliste62 vue la puissance de sortie, j'imagine qu'il faut forcément du triphasé en entrée, même si ce n'est effectivement pas indiqué

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il y a 21 minutes, StepB13 a dit :

 j'imagine qu'il faut forcément du triphasé en entrée, même si ce n'est effectivement pas indiqué

forcément non.

aucun intérêt d'avoir un onduleur transformant le CC des panneaux en triphasé puis le contraire.

un convertisseur CC/CC suffit amplement.

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Il y a 2 heures, efull a dit :

forcément non.

aucun intérêt d'avoir un onduleur transformant le CC des panneaux en triphasé puis le contraire.

un convertisseur CC/CC suffit amplement.

il n'est pas indiquer sur le descriptif que le système soit relié a des panneaux solaire, mais bien qu'il y a une entrée en courant alternatif

 

Il y a 2 heures, StepB13 a dit :

vue la puissance de sortie, j'imagine qu'il faut forcément du triphasé en entrée, même si ce n'est effectivement pas indiqué

vu les puissances, alors que ce n'est pas précisé, mais suggéré, 30 et 40A , c'est donc du triphasé en effet

et comme moi, tu l'a bien lu, aucune conectique autour, tout est a construire pour la charge des VE

 

en gros, ce sont des convertisseur de puissance alternatif> continu 

en résumé, un redresseur, suivi d'un filtrage, a voir si derrière il y a quelque chose de plus ou pas.

 

et sans le prix, impossible de savoir si c'est intéressant comme base de charge VE ou pas

 

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Il y a 9 heures, gepeliste62 a dit :

il n'est pas indiquer sur le descriptif que le système soit relié a des panneaux solaire, mais bien qu'il y a une entrée en courant alternatif

 

j'ai fait ma réponse en fonction du sujet :

Le 05/06/2019 à 09:16, pitot66 a dit :

un régulateur pour charger un VE en CC, de 15Kw ou 20 Kw, sur panneaux solaire

 

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