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Vantapen

Recharge AC Ioniq5, obliger de démarrer le véhicule

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Ce matin j'ai voulu brancher mon UMC Tesla p17 16A qui marche sur tous les VE que j'ai eu dont des Hyundai et la charge n'est pas parti..

J'ai déverrouillé le véhicule en vain.

 

Comme sans démarrer le véhicule (contact + pédale de frein) on ne peut pas accéder au menu EV, je l'ai fait pour voir si des paramètres n'allaient pas. Et là surprise, la charge démarre.

J'ai refait plusieurs fois et malheureusement je dois rentrer dans le véhicule , l'allumer pour que la charge démarre puis l'éteindre pour reprendre mes vacations.

Asser bizar, première fois que je vois ça J'ai contacté l'atelier. Je n' ai pas de charge programmée , d'ailleurs je pense que ce n'est pas encore fonctionnel car le menu est grisé 

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J'ai un problème similaire avec le Kona sur une borne Lidl.

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il y a 29 minutes, Antares a dit :

J'ai un problème similaire avec le Kona sur une borne Lidl.

En recharge avec le câble T2?

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Il y a 22 heures, Vantapen a dit :

En recharge avec le câble T2?

Affirmatif.

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