Posté(é) novembre 17, 20214 a Hello tout le monde Je pose cette question car je n'ai pas d'infos concernant la recharge. Y'a t'il suffisamment de tampon pour ne pas dégrader la batterie, donc c'est fait pour ou.. Dans le manuel rien n'est indiqué. Dans l'app, non plus Sur la voiture je n'ai rien vu, aucune limite il me semble n'est réglable. On ne sait même pas si la voiture est verrouillée via l'app.. J'aimerai vos retours Vous chargez comment, vous avez combien de km d'affiché à 100% ?
Posté(é) novembre 17, 20214 a Franchement vu l'autonomie de la bestiole surtout en hivers je ne commence pas a faire ce genre de calcul, je charge et basta. De toute manière c'est quoi le risque ? dégradé plus vite la batterie et voir l'autonomie hivernale passer de 90 à 85 km ? Si on arrive a se débrouiller avec 90 on y arrivera bien avec 85 le jour venu. De toute manière c'est une voiture ultra urbaine donc les modèles qui feront plus de 150 000 km (pour ne pas dire 100 000) ce sera sur une possession de 15 voir 20 ans et je pense que l'impact batterie sera sur le temps avant le critère de la charge 100% 😉
Posté(é) février 28, 20224 a Pareil. Une charge = 100%. l’autonomie est trop faible pour se poser ce type de question. par contre je recharge en vitesse lente. Ça me donne bonne conscience pour ne pas trop stresser la batterie (plutôt 8a que 16a)
Posté(é) février 28, 20224 a A 16A soit 3700W environ, peu de risque de stresser la batterie par rapport à 8A Je je pense que la justification se trouve plus sur le stress de l’installation électrique