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maolea

Rappel

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Le 13/05/2023 à 08:56, Tech21 a dit :

Oui car très souvent tu attends et tout refonctionne normalement, plus de problème jusqu'à la prochaine surchauffe batterie, soit quand tu roules en été soit quand tu charges, depuis quelques temps beaucoup de pannes de clim qui sert aussi à refroidir les batteries par un système de vanne (déhydrateur sous dimensionnée par rapport au compresseur qui est en 400W, de l'humidité remonte dans celui-ci le mettant en panne, le défaut traction te guette, il faut alors charger qu'avec le CRO et rouler en mode ECO en attendant son remplacement).

Edit

Petit complément d'information, le chargeur embarqué n'est pas "climatisé", il est bien refroidi par une boucle liquide mais au travers d'un radiateur et son ventilateur, donc une charge à 7 kW ne doit pas poser de problème pour lui et aux températures actuelles je ne pense pas que ce soit un problème pour les batteries qui elles sont "climatisées", voir le dernier shéma du PDF en pièce jointe.

 

208 (P21E) - D4EA0CRZP0 - 1 - 06_11_2020 - Fonctionnement _ Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.pdf 491 Ko · 5 downloads

J'ai été victime de cette panne de clim sur trajet autoroutier, surchauffe, messages orange puis rouge, puissance puis vitesse (très) limitées...

Et dernièrement après une charge lente à la maison (6kW) par 20° la nuit, interruption de la charge et refus de démarrer avant plusieurs heures. Donc si pas le chargeur, la batterie (cause clim)?

Modifié par gedefah

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Le 28/08/2023 à 14:12, gedefah a dit :

Visite jeudi prochain donc.

Je ne m'attendais à rien et j'ai qd mm été déçu: la concession n'a pas réussi à télécharger les mises à jour ("pbm de connexion aux serveurs de la marque"), et je suis reparti avec ma voiture, car de plus ils voulaient la garder mais ne prêtent plus de voitures si la vôtre est immobilisée pour autre chose que de la carrosserie. A leur décharge ils réparent encore les voitures grêlées en 07/22.

Bref il faudra la ramener et la laisser 1 j, sans garantie de succès. A ce petit jeu ça peut durer longtemps.

Seule satisfaction, si je puis dire, déposée à 60% de SoC elle m'a été rendue à 100% et lavée.

 

On recommence dans 1 semaine.

Modifié par gedefah

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Le 25/05/2023 à 17:12, Crapal a dit :

J’ai fait la révision des 2 ans / 25000km ce matin avec la mise à jour suite à la campagne de rappel. 
 

Voiture déposée à 9h et récupérée à 11h

 

Concernant l’entretien c’est assez flou…

le prix annoncé par Citroën lors de la prise de rendez-vous sur leur site était de 340€, (révision 2 ans et changement filtre habitacle et liquide de freins)

Mais la concession m’annonce 270€, car ils m’appliquent le prix de la révision initiale, en me disant que c’est pareil…


Je questionne cependant le gars sur le fait que j’espère que cela ne puisse pas être source d’une remise en cause de mon extension de garantie. Il m’assure que non

 

Ensuite, en signant le plan d’entretien, qui indique révision initiale 1 an /12500km puis des révisions tous les 2 ans / 25000km, je lui dit que la prochaine révision est donc dans 2 ans. Mais il m’assure que non, et qu’il faut faire la révision initiale tous les ans… assez étrange, son interprétation du mot « initiale »

 

j’ai bien envie d’appeler Citroën pour connaître la vérité…

entre l’application qui ne suggère pas la révision initiale, et le plan de révision qui semble valoir avec tous les 2 ans, en dehors d’une révision initiale et les propos de l’atelier, je ne sais plus quoi penser. 

et vous qu’en pensez-vous ?

 

 

 

 

Salut, je confirme, je viens de faire la révision des 2 ans, et la prochaine c’est 09/2024 ou 12500kms qui est notée sur mon bon de restitution.

j’ai fais les 2 maj qui sont en rappel constructeur en même temps.

maj JTF et JVV

attention quand on reprend la voiture, j’avais perdu le drive assist, limitateur de vitesse et sièges chauffants et volant chauffant.

retour au garage ce matin pour endormir la voiture et la réveiller, tout est revenu….

ils n’avaient pas bien respecter la procédure hier…..

mais pas de pourcentage sur la batterie.

bref d’ici peu soit sortir le nouveau châssis stla médium que devrait inaugurer la 3008 avec ses 500kms wltp….

j’irai voir en concession dès qu’il sera visible…..

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Le 01/09/2023 à 09:24, gedefah a dit :

Je ne m'attendais à rien et j'ai qd mm été déçu: la concession n'a pas réussi à télécharger les mises à jour ("pbm de connexion aux serveurs de la marque"), et je suis reparti avec ma voiture, car de plus ils voulaient la garder mais ne prêtent plus de voitures si la vôtre est immobilisée pour autre chose que de la carrosserie. A leur décharge ils réparent encore les voitures grêlées en 07/22.

Bref il faudra la ramener et la laisser 1 j, sans garantie de succès. A ce petit jeu ça peut durer longtemps.

Seule satisfaction, si je puis dire, déposée à 60% de SoC elle m'a été rendue à 100% et lavée.

 

On recommence dans 1 semaine.

Voiture mise à jour au 2ème passage. Dommage je n'ai pas prévu de longs trajets et il n'y a plus de fortes chaleurs, impossible de vérifier que la clim marche dans ces conditions.

 

 

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Le 24/11/2023 à 16:20, arno13 a dit :

Bon j’ai regarder avec mon vin sur le site de Citroën, pas de rappel pour la mienne 

Dans l'appli ça n'apparaît pas non plus chez ,je n'ai pas non plus reçu de courrier,c'est quand j'ai appelé l'assistante lors de la panne de l'application il y a 2 semaines que la personne au téléphone m'en a informé 

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Je sors de chez Citroën pour les 2 rappels concernant mon véhicule

Premier rappel sur les capteurs effectué et le deuxième concernait le volant chauffant..

Je ne vois aucun changement et le technicien n'a pas pu me dire  les changements apportés mis a part une mise a jour des logiciels.

En revanche je ne peux toujours pas régler le volume des capteurs de stationnement surtout celui de l'avant que je trouve trop faible.

 

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