Aller au contenu
jmjbest

Rajouter la nouvelle "600" !

Messages recommandés

Ben non..

kWh = "capacité" emmagasiné ou délivré sur 1h (nombre de km réalisé en une heure)

kW = puissance instantanée (ou vitesse en km/h) si on voulait on pourrait utiliser le kw ramené à une heure, mais ça n'est jamais utilisé..je crois

 

On dit souvent qu'une image vaut mille mots :

image.thumb.jpeg.882c5c79cff6a90dd20a25106ab6bad0.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/09/2024 à 15:53, edouard.c30000 a dit :

Bonjour,

Bilan des 10  000 km.

Rien à signaler de particulier. Agréable mais j'ai peu d'éléments de comparaison car c'est mon premier VE. Je me vois mal repasser au thermique en tous cas.

La conso s'est établie à 16.3 kWh / 100 sur ces 10 000 km avec 20 % de ville, 40 % de départementale 30 à 40 % de voie rapide (110 km /h) et environ 5 % d'autoroute. Pas d'écoconduite particulière mais freinage régénératifs au max et souvent du mode éco. 

Correct au final mais pas bluffant en termes de consommation.

Je crois que la première révision sera à 1 an ou 15 000 km. Avez-vous une idée du prix ? De la périodicité ? Et des opérations effectuées ?

Par ailleurs, j'ai perdu le logo 600 de la calandre, il est tombé. Était-il fragile ou mal fixé...Je ne sais pas. J'en cherche 1 mais j'ai l'impression que je ne trouve que des blancs sur le site de Fiat. Si vous avez une idée. Je suis preneur.

Enfin, je ne suis plus dans les 6 mois d'essai gratuit de l'appli. Je ne l'ai pas renouvelée. Je m'en servais un peu pour conditionner la température de l'habitacle et pour voir l'état de charge. Je programme les charges et la clim avec le programmateur de la voiture. C'est moins flexible mais ça fera le taf pour cet hiver.

 

Voilà pour le retour que je peux en faire.

 

 

Bonjour,,personnellement la consommation moyenne est à 15kwh sans autoroute ni voie rapide.

L’application est effectivement nulle et chère donc moi aussi je ne l’ai pas prise.

Un petit grincement à l’avant parfois à l’accélération, avez vous aussi ce problème ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/01/2024 à 13:50, jmjbest a dit :

PS Quelqu'un peut-il me dire si sur smartphone c'est bien l'application FIAT qui gère la 600, et que ce n'est pas pareil pour la 500 ?  Je lis sur les "Store" aussi bien Apple que Google les nombreuses critiques..pareil pour les autres marques du groupe on dirait 😞 Il faut absolument que les crânes d'œuf bien payés chez Stellantis travaillent à améliorer leurs applis ! 

Je confirme elle est nulle.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour 

je m'étonne que l'appli smartphone soit désormais payante ? J'ai eu une 500e puis aujourd'hui une Avenger et en tout cas pour les premiers 18 (ou 24 ?) mois rien payé. Pour la Fiat j'ai payé dans les 100€ la 1e révision vers les 15 000 et cette année pour l'Avenger on m'a dit c'est gratuit ! Faut dire que j'avais acheté les 1st Édition 

 

j'ai déjà dit que du strict pt de vue électrique surtout recharge at home la Fiat était bien mieux conçue ..outre le one pedal absent chez vous et je crains toujours absent chez Lancia Alfa Opel derniers véhicules sortis 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.