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Rachat LOA pour passer sur TM3

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Voila, je suis actuellement en LOA avec Nissan pour une Leaf.

Je me demandais si c’était possible de se faire reprendre la voiture en cours de LOA par Tesla pour passer sur une TM3, et si oui, comment ça se passe pour ceux qui l’auraient déjà fait ?

 

Cordialement,

 

Pierre

Posté(é)
Le 26/08/2023 à 15:12, Sweet19blue a dit :

Bonjour à tous,

 

Voila, je suis actuellement en LOA avec Nissan pour une Leaf.

Je me demandais si c’était possible de se faire reprendre la voiture en cours de LOA par Tesla pour passer sur une TM3, et si oui, comment ça se passe pour ceux qui l’auraient déjà fait ?

 

Cordialement,

 

Pierre

Les reprises par Tesla sont décourageantes niveau prix. 

Modifié par Capzee

Posté(é)

Normalement Tu fais une simple demande de reprise. Si le montant de la reprise couvre le montant de l'option d'achat, Ils la lèveront directement auprès du bailleur.

Et s'il y a de l'excédent, ils te feront un virement avec la différence.

 

Par contre je sais pas comment ça se passe si la reprise est inférieure à l'option d'achat 

Posté(é)

Je profite de ce sujet pour poser une question proche : quand on a déjà une tesla en LOA, est ce que vous savez si c'est possible/valable de basculer sur une nouvelle LOA avant l'expiration de la LOA en cours (ou à son expiration)? Ou faut il clôturer impérativement la LOA en cours (soit en acquérant le véhicule, soit en le laissant au loueur a l'expiration de la LOA en cours) pour repartir sur une nouvelle LOA?

 

Désolé, je ne connais pas bien le mécanisme et la marge de manoeuvre que laisse tesla sur ce sujet :(

Posté(é)
Le 26/08/2023 à 22:03, Tobi34 a dit :

Je profite de ce sujet pour poser une question proche : quand on a déjà une tesla en LOA, est ce que vous savez si c'est possible/valable de basculer sur une nouvelle LOA avant l'expiration de la LOA en cours (ou à son expiration)? Ou faut il clôturer impérativement la LOA en cours (soit en acquérant le véhicule, soit en le laissant au loueur a l'expiration de la LOA en cours) pour repartir sur une nouvelle LOA?

 

Désolé, je ne connais pas bien le mécanisme et la marge de manoeuvre que laisse tesla sur ce sujet :(

Oui c'est possible.

 

C'est ce que je fais en décembre. Reprise par Tesla directement. C'est eux qui se sont chargés de lever l'option d'achat. Je n'ai rien eu à avancer. Et après ils font un virement de la différence entre la reprise et l'option d'achat.

Posté(é)
Le 26/08/2023 à 22:34, Capic a dit :

Oui c'est possible.

 

C'est ce que je fais en décembre. Reprise par Tesla directement. C'est eux qui se sont chargés de lever l'option d'achat. Je n'ai rien eu à avancer. Et après ils font un virement de la différence entre la reprise et l'option d'achat.

Merci ! Je vais contacter mon tesla advisor pour faire une simulation :)

Posté(é)

Hello.

Ayant une Leaf II et passant également à une TM3 (attente livraison), il faut éviter de passer par Tesla: la reprise est inférieure à la valeur de rachat.

Il y a donc deux choix possibles :

-attendre la fin de la LOA de la Leaf et la rendre, mais il faut le synchroniser l'arrivée de la Tesla et leurs délais très variables.

-commander tout de suite la Tesla, et essayer de revendre la Leaf en la rachetant avant le terme de la LOA. Pas simple administrativement (et il faut pouvoir solder la LOA financièrement) mais il y a peut-être moyen de grappiller quelques milliers d'euros.

 

J'ai pour ma part commandé la model 3 et la leaf servira temporairement à la place de notre thermique, ça fera toujours quelques économies de carburant et on clôturera les kilomètres de la LOA comme ça. Et si le marché est favorable j'ai quelques mois pour essayer de la revendre par moi même.

 

 

Posté(é)

Je me permets de compléter la réponse de @Rotatif : je valide, et pour info une LOA peut se solder dès le 13ieme mois, quelque soit sa durée (2/3/4 ans). La concession a fourni un tableau d'amortissement avec le contrat : il est donc possible de, très facilement, savoir la valeur restante du véhicule.

 

Il y a parfois de bonnes ou de mauvaises surprises... 
Perso, en soldant une LOA par anticipation pour une E-208 fin 2021, j'avais fait un (tout) petit bénéfice : cela permet surtout de se libérer d'un véhicule qui ne nous convient pas, à moindre frais.

Modifié par FFF3347

Posté(é)
  • Auteur

Merci à tous pour ces infos ! Je vais réfléchir à tout ça.

En vrai j’adore ma Leaf …si seulement elle avait un port Combo CCS compatible charge rapide et un refroidissement liquide de la batterie.

 

Pierre

Posté(é)

J'ai bien aimé la Leaf aussi, bonne voiture avec une LOA très intéressante!

Effectivement ils auraient dû la faire en CCS, et en propulsion car ça glisse vite!

Je suis en revanche lassé par l'intérieur cheap très plastique et d'une autre génération.

 

 

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