Bonjour à tous,

Quelques fois le rétroviseur côté conducteur ne se déplie pas complètement sur ma Tesla Model S. Il reste environ 5 à 10 degrés pour qu'il soit dans la bonne position.

Je n'ai pas tout le temps ce problème, j'ai l'impression que c'est quand il fait froid et sec.

Est-ce que vous avez aussi ce soucis ? Une solution à me conseiller ?

L'arrêt du mouvement avant sa butée mécanique indique que le moteur est opposé à une résistance mécanique supérieure.

 

Cela peut venir du connecteur, de la liaison flexible de la portière ou ... d'un cocon d'araignée au mauvais endroit sur la trajectoire de rétractation.

 

Cela peut aussi venir d'une tension finale trop basse au niveau de la batterie d'accessoire (12v ACID).

La différence est particulièrement audible lorsque la voiture charge OU PAS.

 

Une première chose assez inoffensive est de mettre les rétroviseurs à la main, contact coupé, en position maximale fermée (comme si un camion avait shooté dedans).

 

Cela permet au mécanisme d'obtenir le point maximale atteignable.

Ensuite, d'appuyer sur l'interrupteur qui indique de fermer les rétro.

 

Dans le cas de la tesla S, c'est un bouton poussoir ... ça ne doit donc pas avoir d'effet lorsque la voiture est éteinte.

 

 

Puis d'allumer la voiture ... d'attendre 30 secondes après l'allumage ... et de demander l'ouverture des rétroviseurs extérieurs.

Il est aussi possible d'une combinaison d'appui sur ces boutons de rétroviseurs puisse ré-initialiser la fin de course du repliage des rétroviseurs extérieurs.

 

C'est une question à poser à Tesla, l'assistance.

Bonjour Yoann,

 

Je n'ai jamais eu ce problème, et je replie pourtant très souvent les rétroviseurs.

 

À tout hasard, tu peux essayer un hard-reset de la voiture. Pédale de frein enfoncée, appuyer longuement sur les deux molettes du volant.

Je pense plutôt a un problème mécanique,un coup de wd40 sur l'axe de pivot devrai résoudre le problème !

Je pense plutôt a un problème mécanique,un coup de wd40 sur l'axe de pivot devrai résoudre le problème !

 

je voulais éviter de donner cette possibilité déjà au début (je me retenais beaucoup) car il peut y avoir une réaction dans le moteur, le plastique ... ou les engrenages qui orientent le miroir.

 

je préfère d'abord voir ce que tesla propose pour réinitialiser la course du moteur de rétractation.