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Résulats d'une campagne de mesures - Véhicules électriques

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

J'avais passé une annonce sur ce forum pour recruter des volontaires pour un projet de campagne de mesures sur les performances réelles (mesures in situ) de voitures électriques. Ce travail est maintenant terminé et le rapport publié. Comme promis au moment du recrutement vous le trouverez ci-joint. Bonne lecture !

PS : nous allons probablement lancer un nouveau projet de recherche. Si vous êtes partants pour participer, n'hésitez pas à me le faire savoir.

2311_Rapport-Voitures-electriques_Ecolab_V1.pdf

Posté(é)

Merci pour ce retour.

Posté(é)

Merci. Etude interessante.

 

Quel était le profil des participants? Je veux dire des néo electromobiliens ou des pionniers? J'ai en effet remarqué que l'utilisation du VE et de la recharge changeait avec l'eexpérience.

En phase avec votre conclusion sur le solaire. C'est à mon sens la clef de la mobilité de demain, mais il y a encore assez peu de solutions simples et peu chères encore. Et il faut level la difficulté de la voiture qui n'est pas au même endroit que les panneaux la journée. Brancher sa voiture au travail en chargeant avec l'electricité du domicile devrait être possible

Posté(é)

Si jamais, le post initial est ici

 

 

Posté(é)

Je suis etonné de la faible capacité electrique des menages ayant une voiture electrique avec peu ayant une borne (et encore 11 Kw) à domicile (ou assimilé).

La correlation relativement lineaire de la consommation et la temperature me semble lisser la realité. Il y a en effet souvent des effet combiné qui defavorise plus fortement les temperatures basse (vent et pluies, temperature de la batterie au depart plus basse si hors garage, chauffage interieur plus consequent, pneu hiver a moindre rendement, charge moins performante). Nous constatons ( parc de plusieurs dizaine d'EV) au bureau que l'hiver (ne parlons pas sous neige) est fortement impactant avec un delta en escalier, peut etre aussi dans le comportement du conducteur ou du traffic qui provoque plus de freinage/relance que sous le soleil.

Posté(é)
Le 13/03/2024 à 11:14, Muriel26 a dit :

Bonjour,

J'avais passé une annonce sur ce forum pour recruter des volontaires pour un projet de campagne de mesures sur les performances réelles (mesures in situ) de voitures électriques. Ce travail est maintenant terminé et le rapport publié. Comme promis au moment du recrutement vous le trouverez ci-joint. Bonne lecture !

PS : nous allons probablement lancer un nouveau projet de recherche. Si vous êtes partants pour participer, n'hésitez pas à me le faire savoir.

2311_Rapport-Voitures-electriques_Ecolab_V1.pdf 7 Mo · 27 downloads

Tient, c'est Enertech le BE.

Vous auriez dû l'indiquer dans le message initial, je pense que j'aurais donné suite à votre demande.

 

 

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