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[Résolu] Problème summon

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour a tous.

J'ai un soucis avec summon pour garer ma voiture dans le garage.

Ca a marché une fois puis plus rien.

Avec l'appli summon tesla j'ai le message invalid_comand et avec Remote S j'ai un message comme quoi le serveur Tesla est surchargé.

Avec la clef il ne se mets pas en route.

Si quelqu'un connait la solution je suis preneur vue la taille de mon garage.

Bonne journée a tous et bonne route

Posté(é)

Bonjour,

 

En Europe, le Summon ne peut pas être activé avec la clé, uniquement avec l'application pour smartphone.

 

La voiture est-elle connectée en WiFi ou en 4G?

 

Est-ce que l'application Tesla affiche un message d'erreur ?

 

Est-ce que le premier écran de l'application affiche bien le bouton "sortie auto" en haut de l'écran ?

 

Est-ce que tu es assez proche de la voiture, avec la clé sur toi ?

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour

 

Merci pour ta réponse.

En fait je n'avais pas vue que l'appli Tesla le faisait.

Ca marche!!!

Par contre avec Summon Tesla (apple watch) j'ai un message d'erreur "invalid_command".

Et avec l'appli "Remote S" elle m'affiche un message comme quoi le serveur Tesla est surchargé.

J'ai sur Remote S toutes les autres fonctions.

Enfin bon ça MARCHE.

Je peut enfin rentrer ma voiture dans le garage.

C'est bizarre parceque ça a marché.

Encore merci et bonne journée

Posté(é)

Bonjour,

 

Je ne suis pas sous iOS, et je ne peux donc pas t'aider concernant Remote S.

 

Tu peux toujours essayer de changer le mot de passe de ton compte MyTesla, ce qui obligera chaque application à obtenir un nouveau token. Peut-être que cela réglera le problème.

Posté(é)
  • Auteur

Je viens d'essayer mais ce ne marche toujours pas.

Mais bon avec l'appli Tesla ça fonctionne bien.

C'est dommage pour les commandes Apple Watch mais bon maintenant j'ai le temps de chercher.

Merci encore.

 

Bonne route

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

J'ai essayé de garer ma voiture et de la sortir avec l'appli...c'est de la M.....

 

Il faut s'y reprendre à plusieurs fois pour se connecter. Finalement, j'ai failli défoncer la voiture d'à côté.

 

Je lâche l'affaire, en plus en parking sous-sol rien à espérer !

Posté(é)
J'ai essayé de garer ma voiture et de la sortir avec l'appli...c'est de la M.....

 

Il faut s'y reprendre à plusieurs fois pour se connecter. Finalement, j'ai failli défoncer la voiture d'à côté.

 

Je lâche l'affaire, en plus en parking sous-sol rien à espérer !

 

Les capteurs doivent empêcher la collision avec tout véhicule ; si ce n'est pas le cas c'est une faute de la part de Tesla.

 

En ce qui concerne le summon, pour une raison que je ne comprends pas, il est impossible de l'utiliser avec la clé seule au moins en France et en Norvège alors qu'aux USA on peut l'utiliser avec la clé seule...

 

Donc aux USA, pas besoin de l'appli, seulement de la clé. Va comprendre, Charles.

Posté(é)

Les capteurs doivent empêcher la collision avec tout véhicule ; si ce n'est pas le cas c'est une faute de la part de Tesla.

 

J'avais garé la voiture un peu en biais, et l'ai faite reculer en pensant qu'elle aller se remettre droite. Que nenni ! J'ai lâché la commande au dernier moment, il restait 5 cm.

 

Lorsqu'elle est perpendiculaire à un obstacle, ou si un piéton passe effectivement, elle s'arrête. Là non....

Posté(é)

Les capteurs doivent empêcher la collision avec tout véhicule ; si ce n'est pas le cas c'est une faute de la part de Tesla.

 

J'avais garé la voiture un peu en biais, et l'ai faite reculer en pensant qu'elle aller se remettre droite. Que nenni ! J'ai lâché la commande au dernier moment, il restait 5 cm.

 

Lorsqu'elle est perpendiculaire à un obstacle, ou si un piéton passe effectivement, elle s'arrête. Là non....

 

Cette fonction n'est pas faite pour garer le véhicule dans toute sorte de place, seulement dans un garage (si trop étroit) ou une place en bataille. Elle ne sert qu'à avancer et reculer droit.

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