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SoulEV2016

Question sur la clé sans fil.

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J'ai toujours eu des voitures avec des clés de contact et donc avec une centralisation aussi.

 

Ma question va être simple : comment fait-on pour ne pas me piquer mon véhicule quand je bosse à 3m de ma place de parking ?

 

Car, si la clé est à proximité, on peut appuyer sur le bouton de la poignée de porte et ouvrir le Kia Soul EV, non ?

 

Les utilisateurs peuvent un peu préciser comment ils font ou comment réagit la voiture avec cette clé sans fil ?

 

Merci

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Salut,

 

Je n'ai pas de Soul, mais j'ai la carte mains libres de la ZOE.

Avec la ZOE, il faut être à environ 1m de la voiture pour qu'elle se déverrouille. Si tu es à moins d'1m de la voiture, ça veut dire que tu es juste à côté...

Ajoutons à cela que ça permet d'ouvrir la voiture, mais pas de la démarrer : pour la démarrer, il faut que la clé soit à l'intérieur de l'habitacle !

 

J'ose imaginer que pour la Soul ça fonctionne de la même manière : les ingénieurs qui ont conçu ce système ne sont pas idiots... enfin j'espère !

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Bonjour

en effet , sur toutes mes voitures avec cartes main libre, si la carte n'étais pas à l'intérieur de la voiture, impossible de démarrer, même carte posée sur la pare brise en extérieur

en approche , distance variable selon mes voitures de 1 à 3m, seule l'ouverture des portes est possible

sur le soul , si je suis coté conducteur, et ma compagne coté passager, tous les 2 en extérieur, elle ne peu pas ouvrir de son coté

il ne faut pas laisser trainer des objets de valeur visible de l'extérieur

mais ceci est valable pour toutes les voitures

Patrick

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si je suis coté conducteur, et ma compagne coté passager, tous les 2 en extérieur, elle ne peu pas ouvrir de son coté

Sur ma Leaf1, c'est un option dans les menus.

Soit la clé ne déverrouille que la porte dont elle est a proximité, soit elle déverrouille toutes les portes.

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Les zone de réception radio de la clé sont très restreintes, derrière pour ouvrir le coffre (et uniquement le coffre) ou au niveau des portières avant à mois d'un mètre.

Sur le devant de la voiture ça ne fonctionne pas, au niveau des aile arrière ça ne fonctionne pas non plus.

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Je suis aller faire les mêmes tests chez le concessionnaire aujourd'hui :

- clé en poche (jeans).

- à 3m du véhicule, la clé ne déploie pas les rétros.

- elle déploie les rétros à 1,5m de la portière ou quand on est à 1m du coffre.

- quand on est derrière le coffre, elle ne déploie pas les rétros mais en appuyant une fois sur le coffre (poussoir sur le coffre), elle déverrouille uniquement le coffre.

 

Parfait ... en plus, j'ai pu vérifier une chose qui me tient à coeur : je ne roule qu'en feux allumés, c'est une déformation professionnel (et ça m'a souvent évité pleins d'accidents).

 

Quand on quitte la voiture et qu'on ferme avec le bouton de portière, les feux restent allumés ... puis quand on s'éloigne de 3m, 10 secondes après, les feux s'éteignent totalement.

 

Parfait.

Tout est très bien pensé sur cette voiture, je vais être content lorsque je vais la recevoir.

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Tu peux même faire en sorte que les feux s'éteignent dès que tu verrouilles l'auto. (Ça se règle dans les paramètres.)

C'est clair que c'est pratique car comme je suis 90% du temps en auto, les rares fois où j'allume les phares en manuel, forcément j'oublie.

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Y'a une technique pour que le Kia Soul EV se verrouille automatiquement quand on part ?

 

Actuellement, si je n'utilise pas la télécommande avec le bouton "cadena" ou que je n'appuie pas sur le bouton de la portière, le Kia Soul EV reste ouvert (bon, on le voit avec les rétros qui se rabattent pas).

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Si tu n'ouvres pas avec le clé mais seulement avec le bouton de la poignée (main libre) normalement la voiture se ferme automatiquement après un certain temps lorsque la clé n'est plus à portée, par contre si tu déverrouille avec la clé, la voiture reste ouverte (sauf si tu n'ouvres pas de porte dans les quelques minutes suivante, auquel cas la voiture considère que c'est une fausse manie et elle verrouille)

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quelles surprises avec ma clé sans fil mise (pour la première fois) dans une veste à poches (pêche/photo) totalement en polyester (et du coté gauche, conducteur à gauche).

 

J'ouvre la portière, pas de soucis ... l'appuie sur ON/OFF ... je mets sur B ... et ... rien.

 

Je regarde le tableau de bord (lol ...) et je vois bien la clé ORANGE allumée prouvant que le combiné (bouton ON/OFF) ne repère pas la clé sans fil.

 

Au moins, je sais que même si on ouvre ma voiture ... le gars ne pourra pas partir avec ensuite. (car jacking, clone signal depuis 2 personnes).

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