Choix de tesla model 3 (2019/2021)

[Giacomo59]

Bonjour
 

Étant actuellement propriétaire d’un Mercedes GLA  diesel , 

je me permets de revenir vers vous pour quelques questions concernant les définitions et le modèle qui serait le plus adapté.

En sachant que nous faisons en général, 30 km par jour pour le travail et nous rasons que de l’autoroute, que une ou deux fois par mois, hauteur de 1000 km pour monter dans le nord.

Quelqu’un soit-il vous dire l’autonomie du modèle trois avec la batterie standard plus.

N’étant pas un fou de vitesse, je roule habituellement sur l’autoroute à 110 pour une question de sécurité et également de confort d’utilisation de mon véhicule.

 

D’avance merci

[Giacomo59]

Bonjour
Étant propriétaire d’une Mercedes GLA diesel, je souhaiterais me tourner vers un véhicule électrique de la marque Tesla en modèle 3.

En ce qui concerne l’utilisation, il s’agit de 15 kilomètres km par jour, aller retour, et nous faisons de l’autoroute, une à deux fois par moment, pour remonter dans le nord, avec une distance de pratiquement 1000 km.

je serai intéressé sur modèle de 2019 ou de 2021 maximum pour une question de budget .

Quelqu’un pourrait-il me conseiller sur le type de batterie à prendre et éventuellement le système le plus avantageux à utiliser pour les recharges anti de cartes car je sais qu’il y a un changement d’autres cartes également et la carte Tesla qui me paraît beaucoup plus facile à l’utilisation.

 

D’avance merci. Cordialement.

[Giacomo59]

Bonjour
 

Étant actuellement propriétaire d’un Mercedes GLA  diesel , 

je me permets de revenir vers vous pour quelques questions concernant les définitions et le modèle qui serait le plus adapté.

En sachant que nous faisons en général, 30 km par jour pour le travail et nous rasons que de l’autoroute, que une ou deux fois par mois, hauteur de 1000 km pour monter dans le nord.

Quelqu’un soit-il vous dire l’autonomie du modèle trois avec la batterie standard plus.

N’étant pas un fou de vitesse, je roule habituellement sur l’autoroute à 110 pour une question de sécurité et également de confort d’utilisation de mon véhicule.

 

D’avance merci

[danm_cool]

Tesla 3 est un véhicule bruyant et inconfortable, la dernière version de 2024 a un peu amélioré ça mais toujours moins bien que un véhicule d'un constructeur historique, pas le meilleur pour faire de l'autoroute...

Et pour 1000 km elle va vous proposer de s'arrêter 5 fois environs pour recharger, la plupart du temps en dehors de l'autoroute, l'experience ne sera pas top

Si vous n'avez pas le budget pour un véhicule avec une grande batterie, peut être c'est mieux peut être de commencer avec un véhicule avec une petite batterie mais plus confortable et facile a utiliser dans la vie de tous les jours, en ville, etc et acheter une occasion plus tard dans quelques années avec au moins 75-80kWh de batterie net

Modifié lundi à 18:56 par danm_cool

[Minibouc]

Bonjour,

Quel est votre budget ? Voulez-vous acheter neuf ou occasion ?

Je vous conseille de regarder sur le site ABRP pour estimer le temps de trajet avec les differentes model 3. A noter qu'ABRP est assez pessimiste par défaut, les temps de charge réèls sont plus court. Pensez à régler la vitesse maximale à 110 km/h aussi.
ABRP - A Better Routeplanner 

Vous constaterez que le temps de trajet n'est pas si différent entre une Propulsion et une Grande Autonomie.

Modifié lundi à 11:40 par Minibouc

[npir]

Le 14/07/2025 à 13:39, Minibouc a dit :

Pensez à régler la vitesse maximale à 110 km/h aussi.

Pourquoi ?

[Jcb13]

Le 14/07/2025 à 07:13, Giacomo59 a dit :

 

Bonjour
 

Étant actuellement propriétaire d’un Mercedes GLA  diesel , 

je me permets de revenir vers vous pour quelques questions concernant les définitions et le modèle qui serait le plus adapté.

En sachant que nous faisons en général, 30 km par jour pour le travail et nous rasons que de l’autoroute, que une ou deux fois par mois, hauteur de 1000 km pour monter dans le nord.

Quelqu’un soit-il vous dire l’autonomie du modèle trois avec la batterie standard plus.

N’étant pas un fou de vitesse, je roule habituellement sur l’autoroute à 110 pour une question de sécurité et également de confort d’utilisation de mon véhicule.

 

D’avance merci

Étant donné que tu roules à 110 max la standard est suffisante

[Thierry.P]

Of course, la consommation dépend de la vitesse. 

A 110, vous consommerez moins qu'à 130. 

abetterrouteplanner est une bonne option pour se faire une idée. Mettre 150Wh/km comme base  de consommation 

 

[Thierry.P]

J'ai fusionné les 3 sujets. Ca sert à rien d'en ouvrir plusieurs

[Giacomo59]

Le 14/07/2025 à 17:25, Jcb13 a dit :

Étant donné que tu roules à 110 max la standard est suffisante

Bonjour oui je vais suivre vos conseils et merci pour votre réponse 

[Giacomo59]

Bonjour 

merci pour votre message, oui je vais écouter votre conseil et m’orienter vers ce modèle.

 

d’avance merci

[Giacomo59]

Le 14/07/2025 à 17:25, Jcb13 a dit :

Étant donné que tu roules à 110 max la standard est suffisante

 

[Giacomo59]

Le 14/07/2025 à 13:39, Minibouc a dit :

Bonjour,

Quel est votre budget ? Voulez-vous acheter neuf ou occasion ?

Je vous conseille de regarder sur le site ABRP pour estimer le temps de trajet avec les differentes model 3. A noter qu'ABRP est assez pessimiste par défaut, les temps de charge réèls sont plus court. Pensez à régler la vitesse maximale à 110 km/h aussi.
ABRP - A Better Routeplanner 

Vous constaterez que le temps de trajet n'est pas si différent entre une Propulsion et une Grande Autonomie.

B

[Giacomo59]

Bonsoir 

 

merci pour votre message je suis en budget de 20000€ , et je vais m’orienter vers un modèle d’occasion.

oui je vais suivre votre conseil et regarder sur abr

Le 14/07/2025 à 07:46, danm_cool a dit :

Tesla 3 est un véhicule bruyant et inconfortable, la dernière version de 2024 a un peu amélioré ça mais toujours moins bien que un véhicule d'un constructeur historique, pas le meilleur pour faire de l'autoroute...

Recommandé pour vous

 

 

 

Et pour 1000 km elle va vous proposer de s'arrêter 5 fois environs pour recharger, la plupart du temps en dehors de l'autoroute, l'experience ne sera pas top

Si vous n'avez pas le budget pour un véhicule avec un grande batterie, peut être c'est mieux peut être de commencer avec un véhicule avec une petite batterie mais plus confortable et facile a utiliser dans la vie de tous les jours, en ville, etc et acheter une occasion plus tard dans quelques années avec au moins 75-80kWh de batterie net

 

[Giacomo59]

Le 14/07/2025 à 07:46, danm_cool a dit :

Tesla 3 est un véhicule bruyant et inconfortable, la dernière version de 2024 a un peu amélioré ça mais toujours moins bien que un véhicule d'un constructeur historique, pas le meilleur pour faire de l'autoroute...

Et pour 1000 km elle va vous proposer de s'arrêter 5 fois environs pour recharger, la plupart du temps en dehors de l'autoroute, l'experience ne sera pas top

Si vous n'avez pas le budget pour un véhicule avec une grande batterie, peut être c'est mieux peut être de commencer avec un véhicule avec une petite batterie mais plus confortable et facile a utiliser dans la vie de tous les jours, en ville, etc et acheter une occasion plus tard dans quelques années avec au moins 75-80kWh de batterie net

Bonsoir 

 

je vous remercie pour votre message qui m’a beaucoup aidé dans ma recherche.

 

d’avance merci