Bonjour à tous,

 

Petite question, est ce que quelqu'un aurait une idée pour enlever l'avertissement lors de l'allumage du véhicule. Sur mon autre véhicule au bout de quelques centaines de mètres il s enlevé automatiquement, sur la leaf il faut cliquer sur accepter ou refuser et je trouve ça assez pénible.

 

Autre question, en haut à droite de l'écran j'ai une voiture barrée d'un trait rouge, est ce que quelqu'un sait ce que ça signifie ?

Merci

Moi aussi j'ai cherché comment eviter a chaque demarrage de devoir cliquer sur accepter que les données soient transmises, mais sans succés, je suis preneur de la solution.

Et sinon aussi une autre question sur les ecrans.

sur les models 2015 ou anterieurs, savez si ceu qui sont equipés de panneau solaire ont une icone quelquepart qui montre que ca charge?

merci

Je n'ai jamais rien vu qui s'allume sur l'écran de la mienne, je regarderai de plus près.

sur les leafs avant 2016 , tu as une touche sur le volant pour indiquer le rayon d action.

quand tu demarre, le GPS te propose annuler/accepter , tu appuye 2 fois sur ce bouton et c est bon .

 

mais c est vrai que c et avertissement est chiant, mais légalement le constructeur est obligé de le mettre

 

 

pour l icone barré en rouge , ca ne serais pas ton carwings qui n est pas activé ?

 

pour le panneau solaire, pas d indication, il est normalement relié a la batterie 12V .

au pire, met un voltmetre/amperemetre sur le paneau solaire mais son utilité est pas exeptionnelle ....

Merci pour ta réponse.

Moi aussi je pense que c'est un problème de carwings, cependant quand je vais sur le site internet nissan eu, ça a l'air de fonctioner puisque j'accède bien au site meme si je ne peux rien faire.

Je vais contacter le service pour voir si c'est normal.

 

Pour l'avertissement, la mienne est de 2016 donc je ne sais pas si j'ai un bouton pour le désactiver, où est-il et à quoi ressemble-t-il ?

Effectivement c'est plus que chiant......

sur les leafs avant 2016 , tu as une touche sur le volant pour indiquer le rayon d action.

quand tu demarre, le GPS te propose annuler/accepter , tu appuye 2 fois sur ce bouton et c est bon .

 

mais c est vrai que c et avertissement est chiant, mais légalement le constructeur est obligé de le mettre

.

 

Merci pour cette info, je vais essayer des ce soir, car c'est pénible d'avoir a appuyer systématiquement sur cette autorisation . et a la fois je le comprends que ce soit règlementaire.

Moi aussi j'ai cherché comment eviter a chaque demarrage de devoir cliquer sur accepter que les données soient transmises, mais sans succés, je suis preneur de la solution.

Et sinon aussi une autre question sur les ecrans.

sur les models 2015 ou anterieurs, savez si ceu qui sont equipés de panneau solaire ont une icone quelquepart qui montre que ca charge?

merci

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Pour l'icône, j'ai ça :

 

Mais je ne suis pas certain que ça corresponde vraiment à la charge de la batterie 12V. Ce qui est sur c'est que cette icône disparaît parfois, surtout quand il fait sombre, mais je n'ai trouvé nulle part la signification de cette voiture avec des ondes.

Ca c'est l'icone quand la voiture communique des données avec son réseau, soit pour Nissan, soit pour la recherche de point d'interet du GPS, ou l'info trafic.

Ca me rassure, y'a pas d'icone pour le panneau solaire, du coup

Ben du coup, j'aimerais bien pouvoir vérifier la charge du panneau solaire.

 

Quelqu'un sait-il où récupérer un schéma du réseau 12V d'une leaf ?

Pour moi l'icone est toujours au rouge et pas au bleu, Nissan ne sait pas ils envoient une requête à l'opérateur. encore un truc qui restera sans réponse.

 

Pour ma part je n'arrive pas à lancer la climatisation à distance, est ce que quelqu'un y parvient ici ?

Si effectivement il faut être branché et à 80% en gros on s'en servira jamais.

J'essaie depuis le site nissanconnect.eu il me met ok mais rien ne se passe dans le véhicule.

@foxi

 

 

 

 

Merci Zek,

Je vais voir s'il est facile ou utile d'y intégrer un indicateur de charge (une simple led).

Merci Zek, serait t'il possible d'en savoir un peu plus sur le panneau solaire sur ses caractéristiques ? car le plus qu'il fourni en tension est de 8v, c'est la plus forte valeur que j'ai pu relever au voltmètre en plein soleil de midi, vu que sa fonction 1ère est d'entretenir la batterie auxiliaire de 12v, ce n'est pas formidable!