Quelques questions avant achat

[GF]

Bonjour

 

je suis à 2 doigts d’acheter une ID7 et je me pose quelques questions.

mon garage est assez étroit après un portail aussi étroit et une pente, pour rentrer je suis obligé avec toute mes voitures de rentrer les rétroviseurs et dans le garage il faut tourner de quelques degrés. Est ce que l’id7 avec sa fonction d’assistance/remote parking sera capable de faire cette manœuvre rétro rabattus?

 

est ce que s’en servir de l’ordre d’une fois par semaine pour un petit trajet est un problème (c’est plus pour quelques week-ends et vacances cette voiture)? (J’ai un diesel actuellement et j’ai eu plein de problèmes d’injection car je ne m’en sert pas assez, je ne voudrais pas faire deux fois la même erreur)

 

Je voudrais avoir un porte vélo sur attelage, faut-il prendre l’attelage à la commande ou ça peut se rajouter après potentiellement pas chez vw pour moins cher? Est ce un soucis par rapport à la taille des places aux bornes de recharge d’avoir un porte vélo derrière (vu la taille de la voiture sans!)?

 

sinon, rachèteriez vous cette voiture ? J’hésitais avec une Kia EV6 mais le problème d’ICCU sur les Kia/Hyundai me refroidit et beaucoup disent ne plus vouloir de Kia!

 

C’est réaliste de vouloir garder cette voiture 15 ans?

 

merci

 

Gabriel

 

[manuher2]

Le 04/05/2025 à 17:29, GF a dit :

Bonjour

 

je suis à 2 doigts d’acheter une ID7 et je me pose quelques questions.

mon garage est assez étroit après un portail aussi étroit et une pente, pour rentrer je suis obligé avec toute mes voitures de rentrer les rétroviseurs et dans le garage il faut tourner de quelques degrés. Est ce que l’id7 avec sa fonction d’assistance/remote parking sera capable de faire cette manœuvre rétro rabattus?

 

Attention, le remote parking n'est disponible que sur certaines versions de l'OS. Il faut vérifier ce point. Donc je n'ai pas pu expérimenter mais sans le remote, tu ne peux te garer que dans des places que la voiture a choisis et qu'elle a détectées.

Le 04/05/2025 à 17:29, GF a dit :

est ce que s’en servir de l’ordre d’une fois par semaine pour un petit trajet est un problème (c’est plus pour quelques week-ends et vacances cette voiture)? (J’ai un diesel actuellement et j’ai eu plein de problèmes d’injection car je ne m’en sert pas assez, je ne voudrais pas faire deux fois la même erreur)

 

 

Je suis dans le même cas. J'ai eu des soucis de batterie (12v) que j'explique dans un autre sujet. J'ai réussi à identifié le pb. Il faut débrancher la voiture dès que la charge est finie. Et éviter de se balader trop près de la voiture avec les clés dans la poche.

Le 04/05/2025 à 17:29, GF a dit :

sinon, rachèteriez vous cette voiture ? J’hésitais avec une Kia EV6 mais le problème d’ICCU sur les Kia/Hyundai me refroidit et beaucoup disent ne plus vouloir de Kia!

 

C’est réaliste de vouloir garder cette voiture 15 ans?

 

 

 

 

Là 15 ans, c'est difficile à dire tant le marché de l'électrique évolue rapidement. Moi c'est une location donc je n'ai pas le choix que de la rendre dans 3 ans.

C'est une bonne voiture dans l'ensemble. Le principal reproche que je ferais c'est les boutons du volant qui ne sont pas ergonomiques du tout. Surtout concernant le régulateur. Elle bugue sur les panneaux parfois  mais comme toutes les voitures de sa génération.  Par contre j'apprécie les anticipations de limitations de vitesse et à l'approche des ronds points.

Modifié dimanche à 16:37 par manuher2

[GF]

Le 04/05/2025 à 18:28, manuher2 a dit :

Je suis dans le même cas. J'ai eu des soucis de batterie (12v) que j'explique dans un autre sujet. J'ai réussi à identifié le pb. Il faut débrancher la voiture dès que la charge est finie. Et éviter de se balader trop près de la voiture avec les clés dans la poche.

Merci pour ton retour, j’ai effectivement vu ton thread sur la batterie 12v mais personne n’a indiqué avoir le même soucis, alors peut être que ta voiture a un problème particulier. Je surveillerai ça.

 

pour l’os, j’espère que j’aurai bien le dernier vu que la voiture n’est pas encore construite !

[nicothum]

Salut,

J'ai mon ID 7 depuis quelques semaines, voilà ce que je peux t'en dire.

 

Pour le remote parking le fonctionnement reste moyen. J'ai testé une fois pour la sortir de mon garage et elle s'est arrêtée en plein milieu du seuil donc pas moyen d'ouvrir la porte conducteur. J'ai dû attendre un peu avant de poursuivre la manœuvre. Bref le truc est pas super fiable et c'était un peu pareil sur ma model 3 donc j'éviterai de m'y fier.

 

Aucun soucis à se servir d'une électrique pour des petits trajets. Au contraire elle le supportera sans problème contrairement à une thermique. Et petits trajets implique charge lente en général ce que la batterie va préférer. Tu vas juste sur consommer pour le chauffage comme sur une thermique.

 

Pour l'attelage je te conseil quand même de le prendre à la commande. J'avais interrogé ma concession et le faire poser après coûtait plus cher. Celui d'origine est bien intégré avec en plus le déploiement via la tirette. Et franchement je suis pas sûr que tu économises grand chose en seconde monte rapporté au prix de la voiture.

 

Concernant le porte vélo je n'ai jamais eu de soucis aux bornes avec un porte Vélo Norauto pour 4 vélos. Pourtant à l'époque c'était avec la Model 3 sur des superchargeurs V2/3 donc câbles assez courts. Il fallait juste que je sers bien la borne si elle était positionnée derrière mais ça allait. Donc avec des bornes sur le côté ou avec câble plus long ça posera aucun problème.

 

Pas assez de recul pour dire si je la rachèterai car je l'aie depuis quelques semaines mais pour l'instant j'en suis extrêmement satisfait. Aucun regret par rapport à la Model S. C'est vraiment un très bon véhicule et un très bon VE.

Modifié hier à 07:30 par nicothum

[manuher2]

Finalement, je ne pense pas que ma voiture ait un problème. Je pense que si les autres ne font pas les erreurs que j'ai faites et/ou si ils prennent leur voiture plus fréquemment que moi, alors ils ne verront rien. J'ai mentionné ce point car tu parlais de prendre la voiture assez peu souvent. Et les problèmes que cela pouvait engendrer. Pour moi cela en fait partie. Mais c'est mineur puisque la voiture démarre quand même.