Faut il prévoir de repeindre la jante également ?

Je roule principalement sur des routes de campagnes ou nationales... très rarement des trajets sur autoroute... 

Dans mon cas, je ne vois pas où se situe le + de l'auto-pilot ???

Pour ceux qui ont déjà pu tester, pourriez-vous m'éclairer ? Merci

il y a 1 minute, Athome a dit :

Je roule principalement sur des routes de campagnes ou nationales... très rarement des trajets sur autoroute... 

Dans mon cas, je ne vois pas où se situe le + de l'auto-pilot ???

Pour ceux qui ont déjà pu tester, pourriez-vous m'éclairer ? Merci

Est-ce que sur les nationales tu mets le régulateur de vitesse ? 

Si oui, est-ce que tu verrais un plus au fait qu'il soit adaptatif ? 

Si oui, est-ce que tu voudrais en plus qu'il gère la direction ?

 

Si tu as répondu "non" à la 1e question, pas d'autopilot.

Si tu as répondu "oui" aux deux premières au moins, autopilot.

 

Parce que sinon ça te servira que pour autopark et summon, donc pas souvent.

Je l'utilise très peu... 

Je travaille à pause et reviens souvent du boulot de nuit ou au petit matin...

L'option qui m'est vraiment utile est le freinage automatique d'urgence, notamment pour la situation où je viens à m'assoupir...

 

Pour ce qui est du parking, je n'ai jamais de problème pour trouver une place... 

 

Je crois que l'auto-pilot est vraiment superflue dans mon cas..

 

Merci du conseil

Citation

L'option qui m'est vraiment utile est le freinage automatique d'urgence

Ça c'est standard, pas besoin d'option

J'hésitais aussi sur l'AP et finalement, j'ai craqué.

Ca fait partie de la magie Tesla. Je l'ai testé sur nationale et c'est vrai que c'est très sympa.

Et le fait de se dire que tu peux avoir des améliorations en te levant le matin, n'importe quand, m'amuse beaucoup ?