Bonjour,

 

Dans quelques mois, je vais partir 1 mois au Japon et ma voiture (Skoda Enyaq Coupe 80) va rester stationner devant la maison.

Je vis seul, je n'ai pas de garage et donc la voiture va rester toute seule dehors, personne ne sera là pour la conduire.

A la limite, je peux m'arranger pour que quelqu'un rentre dans la voiture pour la mettre en marche ou alors que j'apprenne à un proche de ma famille comment rouler avec une électrique (ils ne connaissent que les voitures thermiques manuelles).

 

Quel est le pourcentage de batterie idéal est nécessaire pour ne pas trop dégrader la batterie pendant cette période ?

Est-ce que la marge 20-80% est la meilleure ? Evidemment dans ce cas je me placerai plutôt proche des 80% que des 20%.

 

Je m'y prends tôt pour poser la question car ce sera en Novembre, mais la question m'a traversé l'esprit récemment.

Si ça peut ajouter un peu de contexte, j'habite en Belgique et vu que ce sera en Novembre, la température moyenne est plutôt de 9° par ici.

 

Merci !

@Graad : entre 40 et 50% ce sera très bien et sans danger pour la batterie.

Par contre, il serait bien de la mettre à l'abri pour un mois... Les aéroports ont des formules longues durées, mais c'est pas donné...

 

Le 06/03/2025 à 13:02, e-Lionel a dit :

@Graad : entre 40 et 50% ce sera très bien et sans danger pour la batterie.

Par contre, il serait bien de la mettre à l'abri pour un mois... Les aéroports ont des formules longues durées, mais c'est pas donné...

 

Merci, je ferai en sorte d'avoir la moitié de la batterie chargée.

Au final, je pense plutôt mettre la voiture ches mes parents, au moins elle sera sous leur surveillance car ils sont toujours là sur place.

Ils ont bien un garage, mais il est trop petit pour accueillir une voiture de cette taille malheureusement...

Sur les parcs il me semble avoir lu que les voitures sont à mis charge entre 40 et 60 %

J' ai lu aussi que la consigne pour les batteries NMC est de 60% pour les stockages longues durées et 70% pour les LFP

C'est en tout cas ce que je respecte lorsque je ne me sert pas de mon véhicule sur une durée de plus de 15 jours

Je reste aussi autour des 50%, lorsque ma voiture reste immobilisée 1 mois généralement l'été en plein soleil.

Le  SOH, de la batterie n'a pas l'air d'avoir souffert. En novembre tu ne devrais pas avoir de soucis.