Hier soir circulant comme souvent de nuit lors de mes gardes, j' ai légèrement tapé un blaireau. Je n'ai pas eu de signal d' alerte de l' AEB. Je l'ai évité de justesse et il a juste tapé la roue AR.

Est-ce que quelqu' un sait ce qu' il est censé reconnaitre ? Véhicules et êtres humains uniquement ?

Des expériences ?

Attention, tu parles au sens normal ou figuré?

Non mais sinon moi, je m'en tape souvent des blaireaux sur la route !

AU sens propre...

Mon AEB est réglé au niveau le plus sensible

l'AEB reconnait des humains ... bipèdes qui font 1m en forme de i.

le croisement des jambes formant un V avec une ouverture au milieu permet d'affiner la détection

 

l'AEB fonctionne avec la camera et le radar.

 

il est rêglé pour protéger les piétons ... pas les rochers, les oiseaux, les sangliers ou une biche/fan (même si j'aurais un doute pour la taille de la biche/du fan en question = croisement des jambes disponible dans cette cinématique ainsi que la taille en hauteur correspondant au modèle humain).

 

tous les tests AEB montrent des mannequins avec des mouvements de jambes.

 

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pour le test d'humain débouchant d'entre 2 voitures, c'est une remarque intéressante car le modèle de détection ne correspond pas à ma précédente description.

 

il doit donc fonctionner uniquement sur un vecteur de déplacement d'une tête à hauteur minimale (caméra) et de la lecture courte du radar (obstruction par les jambes).

 

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J'aimerais bien avoir le rendu d'une vectorisation d'une caméra actuelle ... du système AEB ou suiveur de ligne.

 

C'est un secret très protégé car il dimensionne directement le prix des éléments posés (et les économies d'échelles peuvent être impressionnantes au regard du résultat satisfaisant à la norme actuelle).

le blaireau à une bande blanche dessiné sur le dos. ça aurait du sonner

+1 bien vu