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Que faut-il absolument vérifier sur une LEAF II neuve?

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour le Forum,

Je réceptionne ma nouvelle LEAF II Teckna lundi après midi.

Je me demandai et selon vos diverses expériences, ce qu'il faut absolument vérifier lors de la réception de cette voiture.

merci de vos retour.

Posté(é)

Que le manuel d'utilisation corresponde bien à la voiture lol. Bon, je pense que ce problème doit être résolut maintenant, mais nous avons eu le problème sur les premières livrées.

 

Lorsque tu baisses les dossiers des sièges arrières, vérifies que les attaches ne soient pas rouillées. Ce n'est pas bien méchant, mais ça fait désordre sur une voiture neuve, nous avons eu le cas.

 

Que les câbles de recharges soient bien présents (CRO + T2-T2) et dans leur sac (pour moi le sac est inutile, mais certains y tiennent ... alors )

 

Dans le coffre, derrière le filet de gauche (coté conducteur) il y a une petite trappe dans laquelle doit se trouver un compresseur, une bombe anti-crevaison et la clé de remorquage.

 

Si tu as pris l'option roue de secours, vérifies qu'elle y soit bien ainsi que la clé pour pouvoir la démonter.

 

Sinon, comme pour l'achat de toute voiture neuve, vérifie l'aspect général, (absence de rayures sur la carrosserie, état des sièges, absence de rayure sur les plastiques intérieurs, etc.

 

Si tu as pris les tapis de sol et d'autres options, vérifies qu'elles soient présentes.

 

Voili voilo, se doit être à peu près tout.

Posté(é)
  • Auteur

Merci wywy pour tes réponses. J'en tiendrai compte.

Ne faut-il pas regarder quelque chose au niveau de l'écran . Mise à jour...

Posté(é)

Effectivement !!! J'avais oublié Bien vue

 

Que les services connectés soient bien activés.

 

Sur l'écran central, tu as le symbole d'une voiture si elle est représentées avec :

- Une barre rouge diagonale = pas actif

- Un symbole radio = actif

 

C'est eux qui doivent les activer avec la valise, si ce n'est pas fait tu ne pourras pas utiliser Nissan Connect EV (consulter les données de ta voiture sur ton téléphone et activer clim/chauffage à distance), et il faudra que tu retournes en concession, ce qui serait dommage.

 

Tant qu'à faire demande leur si le GPS est à jour concernant la limitation de vitesse à 80 (en principe pas encore) si ils peuvent le faire ou bien quand se sera fait.

 

Que la langue présente sur tous les écrans (central et tableau de bord) soient bien en français.

 

Là je pense que c'est bon

Posté(é)
  • Auteur

Merci beaucoup.

Avec ça je suis prêt à pour la vérifier.

Posté(é)

Pour activer les services connectés, il faut d'abord créer son compte sur Nissan+You.

C'est avec ton identifiant et ton mot de passe, que le concessionnaire active la fonction.

Posté(é)

Pas pour la Leaf 2 : le cc doit activer les services sur la voiture, et ensuite tu peux t'inscrire et confirmer l'inscription dans la voiture sous couverture réseau gsm.

Posté(é)

Il faut aussi la carte kiwhi Nissan et quelle soit activée

Facile à vérifier sur la borne de recharge Nissan

Vérifie la taille des roues (17 pouces ) et sûrement marque dunlop

Posté(é)
Pour activer les services connectés, il faut d'abord créer son compte sur Nissan+You.

C'est avec ton identifiant et ton mot de passe, que le concessionnaire active la fonction.

 

Le concessionnaire ne m'a rien demandé pour activer ces services....

Posté(é)
Bonjour,

Penser à se faire remettre aussi le document à envoyer à Hertz pour pouvoir bénéficier des 12000 points offerts

C'est le concessionnaire qui s'en occupe maintenant.

Posté(é)
Pour activer les services connectés, il faut d'abord créer son compte sur Nissan+You.

C'est avec ton identifiant et ton mot de passe, que le concessionnaire active la fonction.

 

Le concessionnaire ne m'a rien demandé pour activer ces services....

Quand j'ai réceptionné ma Leaf 30 kWh, j'ai fournis ces données au concessionnaire; et ils ont configuré les services connectés.

Je n'ai rien eu à faire d'autre.

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