Manifestement, les choses évoluent, quand on constate que L'Argus. lui même, pourtant défenseur des concessionnaires automobiles, cite le rapport, (certes rédigé par une organisation pro ve), mais qui démontre qu'en terme de TCO, en tenant compte des aides diverses, les e-vul sont déjà moins chers que les versions diesel !!!

Bien sûr, L'Argus pointe, à juste titre d'ailleurs, le problème de faible autonomie et le le peu d'offres actuelles, ainsi que la moindre charge utile.

Néanmoins, cela sonne comme un virage de la part de cet organisme, avec un public biberonné au véhicules thermiques, et c'est un signe qui ne trompe guère pour l'avenir .

 

 

 

 

 

Et le problème de réassurance sur les bornes, qui manquent en nombre (cf rapport de l'ACEA)

 

article publié ce 1er avril ?

Oui, avec T&E, c'est un poisson d'avril à chaque étude

Le 01/04/2022 à 18:59, oursgentil a dit :

Oui, avec T&E, c'est un poisson d'avril à chaque étude

C'est vrai que lui , ce n'est un cabinet dépendant de l'industrie automobile, défendant sans vergogne la prolongation de l'usage du pétrole.,.

Mais manifestement, ce n'est pas le seul à mettre en avant l'avantage du TCO , puisque un certain nombre de professionnels le confirment , et passent à l'acte lors du renouvellement des flottes.

Mais, comme on dit, seuls les imbéciles refusent de changer d'avis..., jusqu'à ce qu'ils suivent la masse, en prétendant bien sûr, que c'est ce qu'ils ont toujours pensé !!!

En attendant, ceux qui ont bien compté, et sont passés au VE, statistiquement y reste à une ultra forte majorité ( quelques % seulement de retour au thermique), et ne font que confirmer l'intérêt, y compris financier, démontre dans cette étude.