Salut a tous, 

 

j'ai laissé mon e-niro dehors cette nuit...et pas trop chargé - que 15%....quand je suis parti cette matin, j'ai eu l'impression que la puissance maximum est limitée....avec torque je ne vois jamais plus que 95 kW. J'ai fait un petit trajet avec temperature batterie 7 degrees maximum....

 

....Vous confirmez ou pas? n'est pas de tout deraisonnable (resistence interne maximum)...au meme temps, je ne l'avais jamais remarqué. Toutes les cellules sont a la meme tension, tension total effectivement baisse á 318V....

 

 

 

Il me semble que c'est normal en effet car à basse température les ampères qui sortent d'une batterie comptent double...

C'est surtout les chevaux qui étaient engourdis par le froid!☺️

Je ne remarque rien mais n'accelère pas comme un fou. 

 

Il y a 2 heures, chgros1 a dit :

Je ne remarque rien mais n'accelère pas comme un fou. 

 

Enfaite tu le vois aussi sur le display power, que n'arrive pas au fond mais s'arrête environ 4 carrés avant la fin... A mon avis, c'est que a basse charge de la batterie:  les grands courants à basse température, charge et décharge, sont pas bon pour la batterie di la tension de cellule est baisse ...

 

Si c'est une protection du bms, ça me vais très bien enfaite- simplement je suis curieux de savoir si autres confirment le comportement... 

 

Mon e-niro est dans le garage cette nuit, je vais voir demain matin 😉

 

 

Ça m'est arrivé quand j'étais quasiment en mode tortue plus de puissance mais pas à 15%.