Bonjour

 

Quelle puissance en watts doit fournir un moteur pour maintenir à une vitesse constante de 60 km/h sur du plat une voiture style clio ?

Bonjour

bienvenu sur le forum

pour les voitures thermique, ce n'est pas le bon forum

pour les électrique , c'est de l'ordre de 5 à 8 kW

Patrick

merci

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Quelle puissance en watts doit fournir un moteur pour maintenir à une vitesse constante de 60 km/h sur du plat une voiture style clio ?

 

P aerodynamique = 0.5.ρ.S.Cx.v^3

ρ = masse volumique de l'air (kg/m^3)

S = surface frontale (m²)

Cx = Coefficient de traînée

v = vitesse (m/s)

 

P roulement = Crr⋅m⋅g.v

Crr = Coefficient de résistance au roulement

m = masse (kg)

g = accélération de la pesanteur (m/s²)

v = vitesse (m/s)

 

P totale = P aerodynamique + P roulement

P aerodynamique = 0.5.ρ.S.Cx.v^3

 

Vitesse au carré ou au cube ?

 

D'après ce que je comprends du cite ci-dessous , ce serait au carré

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile

 

Mes cours de physique sont très très loin.... et j'avoue ne pas savoir du tout.

V² pour la force. Pour une puissance, c'est la force multipliée par la vitesse, donc V³ pour la puissance.

V² pour la force. Pour une puissance, c'est la force multipliée par la vitesse, donc V³ pour la puissance.

 

donc tous les calculs du lien wiki sont faux ?

donc tous les calculs du lien wiki sont faux ?

 

Non, mais ils expriment une force.

Or la question porte sur la puissance.

Et la puissance est égale au produit de la force par la vitesse.

 

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Puissance_(physique)

Et pour compléter on peut dire que la consommation (en Joule/mètre) est constante pour la résistance de roulement et proportionnelle au carré de la vitesse pour la résistance aérodynamique.

 

Rappel : 1 J = 1 Newton.m

Rappel : 1 N = 1 kg.m/s²

Oui, la conso de la voiture est directement proportionnelle à la somme des forces exercées sur la voiture, à savoir 1 kWh/100km = 36 N.

Pas tout compris , mais je suis sur que vous allez m'expliquer

 

La force est en N ( newton )

-> ok et la formule est claire ( avec v²)

 

Comment on fait pour avoir des kW ou kWh/100km ?

j'ai l'impression d'avoir 2 réponses différentes :

 

Oui, la conso de la voiture est directement proportionnelle à la somme des forces exercées sur la voiture, à savoir 1 kWh/100km = 36 N.

 

Et la puissance est égale au produit de la force par la vitesse.

1 W = 1 N * 1 m/s (puissance = force * vitesse)

1 J = 1 N * 1 m (énergie = force * distance)

1 J = 1 W * 1 s (énergie = puissance * temps)

1 N = 1 kg * 1 m/s² (force = masse * accélération)

Merci ,

donc les 2 calculs sont identiques.

 

Cela me paraissait bizarre d'avoir d'un coté un rapport fixe "1 kWh/100km = 36 N"

et de l'autre un facteur variable : "la vitesse."

=> je n'avais pas tout intégré.

Arrêtez de vous fatiguer : celui qui a posé la question sans même se présenter doit déjà ne plus lire le forum.

Peut-être, mais c'est intéressant quand même.

En même temps avec l'accueil qu'il a eu...