Effectivement. Pour une citadine pure je me tournerais peut-être vers une e-ep qui avec ses 5 portes et coffre plus grand me semble qd meme un poil plus polyvalente que la 500. Reste que le charme de la 500e peut faire chavirer les cœurs 💕 

Salut, par rapport à ton budget et ton besoin, as tu pensé à la nouvelle MG 4 ? (je n'ai pas d'action chez MG 😄 )

Tu parlais de finition Prima pour la Fiat, qui est à plus de 35000€, la MG 4 est beaucoup plus grande, pour 30000€, avec la petite batterie qui a 350km d'autonomie, et sa bouille est plutot pas mal même si c'est un autre style..

Merci pour vos avis.

 

Oui en fait je reste amoureux de cette petite 500e, je la trouve vraiment bien dessinée, elle est attirante.

 

Par contre, je me suis fait une raison, elle ne conviendra pas à mon usage "quotidien".

 

Je regarde les modèles plus polyvalent, voir même des remplaçants équivalent de mon X3 comme future véhicule familial:

- Renault Megane

- Tesla Model Y

- Skoda Enyaq

- Volvo XC40

- MG (mais j'ai un peu mis de côté car les avis sont très mitigés)

 

Ce sont des véhicules de gammes différentes, mais je pense qu'ils seront tous moins chers (entretien + carburant) que mon X3...

 

Je ne suis pas encore décidé, j'ai essayé le Model Y et je l'aurais en prêt de vendredi soir à samedi pour essai avec Madame et les enfants.

Essai de la Mégane planifié semaine prochaine.

 

J'avance...

 

Mais à chaque fois que je vois une 500e... j'ai mal au coeur !

Si tu commences à comparer un Model Y et une 500e...

on ne parle plus du tout de la même voiture, pas du même budget, pas du même encombrement, enfin rien de comparable en fait...

 

Je ne les compare pas. Après réflexions, interrogations, essais, mesures, etc... je me dis que la 500 (ou une autre citadine) ne correspondra pas à mon usage (enfants à conduire au collège, déplacement pour le sport à 4 ou 5 dans la voiture le week-end, pendant que ma femme a potentiellement elle aussi besoin de son Touran, 1 ou 2 vélos dans le coffre, sinon jusque 4 sur l'attelage, etc...).

 

Le bilan c'est nous avons besoin de deux voitures type monospace ou SUV, au moins pour le moment.

 

Donc - et ça n'a plus de rapport avec ce sujet sur la 500e désolé - j'étudies d'autres modèles, qui n'ont en effet rien à voir si ce n'est qu'ils sont électriques et que j'espère faire au moins des économies de carburant.

J’ai regardé l’historique de tes messages. Tu sembles surtout changer d’avis comme de slip, un jour tu te dis en pleine négociât pour une Megane, 2 jours après tu veux acheter le pack de maintenance pour ta future 500e. Bref, tu fais perdre du temps à tout le monde. Ciao

Moi qui pensais que le partage d'avis permettait à chacun de cheminer vers une solution à son besoin, quitte effectivement à le remettre en question, me voilà déçu.

 

Bref, si tu t'attends à trouver sur les forums que des personnes convaincues et qui n'ont aucun besoin d'avis, effectivement autant que nous n'échangions pas, merci. Si j'ai besoin de rien je penserais à te solliciter.

 

Pour les autres membres du forum, merci beaucoup pour vos avis qui m'ont permis d'avancer dans ma démarche de choix, même si celui ci n'est pas encore fait. J'ai bien potasser la 500e et si je peux encore aider certains membres au moins sur la théorie ça sera avec plaisir. 

Apriori tu as aussi quelques difficultés de compréhension. Nous sommes d’accord sur le but et l’intérêt d’un forum, ce n’est pas ça qu’en je remets en cause. Je remarque juste ton aspect girouette. Moi quand je négocie un véhicule auprès d’un concessionnaire c’est pour l’acheter. Toi 2 jours après avoir dit négocier le tarif d’une Megane chez un concessionnaire tu négocies le pack maintenance chez Fiat.... Maintenant que tu changes d’avis sur la 500 ça me parait même normal vu ton besoin.

Le 20/08/2022 à 02:06, Corbionax74 a dit :

Aucune idée une extension de garantie cela m interesserai

La concession m'a répondu hier, avec les congés ils n'avaient pas réussi à trouver l'information avant le retour de leur responsable.

Il y a 3 "types" de contrats :

- Easy care : correspond à l'entretien courant (les "révisions" annuelles)

- Maximum care : c'est l'extension de garantie

- Total care : le cumul des deux + pièces (amortisseurs, disques, plaquettes, hors pneus)

 

Les tarifs de Easy Care sont accessibles à la commande via le configurateur.

539 euros pour 5 ans / 75.000km

 

Maximum care :

 

 

Total care :

 

Dans le cas de la 500e je ne suis pas certain que le Total Care soit pertinent, c'est encore 552 euros de + que EasyCare + MaximumCare sur 5 ans/75.000km. Je doute que les plaquettes/disques/amortisseurs aient besoin d'être remplacés dans ce délai / km !

 

 

Le 25/08/2022 à 20:51, El Mago a dit :

J’ai regardé l’historique de tes messages. Tu sembles surtout changer d’avis comme de slip, un jour tu te dis en pleine négociât pour une Megane, 2 jours après tu veux acheter le pack de maintenance pour ta future 500e. Bref, tu fais perdre du temps à tout le monde. Ciao

Les 2 curseurs que sont le coeur et la raison bougent parfois beaucoup pendant le processus de reflexion avant achat d'une nouvelle voiture. Chaque personne les fait bouger différemment. Et chaque avis récolté à droite et à gauche peuvent faire basculer cela et changer la reflexion. Ca m'est arrivé aussi plusieurs fois donc je comprends. Le forum est là pour aider, je trouve ton message assez aggressif.

Bonjour,

si tu veux mon avis, les VE étant beaucoup moins polyvalents que les VT. Faire un choix doit commencer par une estimation précise de l'utilisation que tu veux en faire, sinon tu risque d'être déçu.

Et c'est une fois le projet "ciblé" que le cœur et la raison entrent en jeu.

 

Pour revenir sur le sujet, pourquoi n'as tu pas envisagé la Hyundai Kona par ex, qui pourrait convenir, avec une autonomie correcte (300+km) et surtout pour revenir sur un tarif assez contenu?

Après c'est sur que si tu pars finalement sur un vehicule familial et principal, je pense que la Tesla Y est un bon choix

Le 26/08/2022 à 14:35, zouzouille a dit :

Bonjour,

si tu veux mon avis, les VE étant beaucoup moins polyvalents que les VT. Faire un choix doit commencer par une estimation précise de l'utilisation que tu veux en faire, sinon tu risque d'être déçu.

Et c'est une fois le projet "ciblé" que le cœur et la raison entrent en jeu.

 

Tout a fais d accord avec toi.