Bonjour à tous,

J'ai acheté une i3 d'occasion, de 2013, et lorsque je fais un parcours en utilisant le rex (sur un trajet d'au moins 50km, typiquement autoroute) un message d'erreur apparait le lendemain au démarrage me demandant de faire contrôler. 

 

En lisant les forums j'ai l'impression que ça concerne une sonde, défectueuse sur les premiers modèles, qui détecte à tort trop de condensation.

 

J'espère que c'est ça et que le précédent proprio n'utilisait pas son REX, est-ce que vous pensez que ce serait toujours pris en charge par BM ?

Est-ce que qq'un a déjà eu ce genre de message, avec une autre raison que ce problème de sonde ?

 

A+ et merci de vos expériences

 

oui c'est un problème archi connu sur les premier models REx. Le message disparait parfois quelque temps plus tard...

Je l'ai mise hier au garage, en espérant qu'ils voient tout de suite ce problème connu et me le règlent dans la journée.

Hier soir leur diagnostic n'était pas terminé, ils me la gardent encore aujourd'hui.... je commence à flipper vu que le mec à l'accueil m'avait dit qu'ils prenaient 180€/h du diagnostic, j'avais pas prévu de leur lâcher 2j de travail à ce tarif pour un voyant non-bloquant !

 

A suivre...

Il y a 12 heures, jfk68 a dit :

oui c'est un problème archi connu sur les premier models REx

Je vois partout que c'est un problème connu, pour autant je ne trouve pas une info précise de quelle pièce est défaillante, ou bien quelle version de software règle le soucis. Tu aurais ce genre de précision technique sous le coude ? (que je puisse opposer ça à la concession s'ils me sortent une facture mirobolante ?)

Tu trouveras plus d'info sur ce fil... https://forums.automobile-propre.com/topic/message-rex-quotgroupe-propulseur-faire-contrôler-au-plus-tôtquot-7093/

Résultat... elle avait déjà une mise à jour de 2017 donc à priori c'était pas le soucis de la mauvaise interprétation des sondes.

Ils ont changé le câble qui part du REX vers la batterie, et disent que ça résoud le soucis.

Je saurai qd j'aurai moi même refait un long trajet en REX.

J'ai un ami qui a acheté une I3 Rex d'occasion (de moins d'un an).

 

Pendant 18 mois, à chaque fois qu'il utilisait le Rex un peu longtemps (~plus de 100 km), il avait ce message d'erreur.

A chaque fois il allait au garage, à chaque fois ils changeaient quelque chose (sous garantie).

A plusieurs reprise, autre chose ne marchait plus après (une fois la charge 7kW était revenue à 3,6 kW, une autre fois la voiture ne chargeait plus en CCS,...)

Le problème a définitivement disparu lorsqu'ils ont changé l'alternateur complet du Rex.

 

On se demande quand même si le premier propriétaire ne s'en était pas débarrassé parce qu'elle passait plus de temps en panne que sur la route... mais maintenant, elle marche bien.

Ouch, j'espère que ça se passera pas comme ça pour la mienne !

Merci du retour d'expérience en tout cas

Manifestement ce message peut apparaître pour quantité de causes différentes.

Ça ne facilite pas le diagnostic, mais ça peut aussi signifier que ton problème est différent (et moins grave) ?