Bonjour,

Le recyclage est particulièrement inefficace depuis quelques temps en hiver lorsque le chauffage fonctionne. En mode A, les odeurs de gaz d'échappement sont très présentes dans le véhicule. En mode M, c'est mieux mais dans les 2 cas, c'est loin d'être au niveau du recyclage d'autres véhicules thermiques de la marque que j'utilise également.

C'est surtout en hiver avec le chauffage. L'été c'est beaucoup moins le cas.

BMW n'a pas trouvé de défaut particulier.

Quelqu'un a-t-il noté ce point sur son i3 ?

Merci,

J.

Aucun soucis de ce type sur la nôtre.

 

Tu peux changer ton filtre d'habitacle en passant sur une version à charbon actif, plus efficace sur la captation de certains composés volatils :

 

https://www.yakarouler.com/filtre-d-habitacle-bosch-1987435538

Modifié janvier 6, 20197 a par Steph117

c'est vrai que j'ai aussi constaté cela sur mes 2 i3 que le recyclage en mode A était peu efficace et meilleur en mode "M" et j'étais meme venu à me demander si le mode "A" ne signifiait pas arrêt. D'ailleurs comment arreter le recyclage car lorsque l'on met le chauffage il me semble que l'un des 2 modes s'affiche toujours.

 

En appuyant successivement sur le même interrupteur :

 

- éteint : entrées d'air extérieur ouvertes.

 

- allumé sur M : entrées d'air extérieur manuellement fermée = recyclage forcé de l'air intérieur (utile dans les tunnels, près des raffineries ou dans les embouteillages juste derrière une voiture malodorante).

 

- allumé sur A : gestion Automatique de l'ouverture/fermeture de l'arrivée d'air extérieur en fonction de ce que le "capteur de pollution" mesure.

il y a déjà un sujet la dessus ?