Bonjour, sur ma Spring le moteur des essuie glaces ne fonctionne que 'quand il veut'.

Ma Spring Phase 1 2021 a 30000 km.

Les essuie glace pnt toujours bien fonctionné mais depuis quelques mois, j'ai une panne aléatoire : parfois, lorsque j'actionne au Comodo la commande des essuie glace avant, ils ne fonctionnent pas 

Le lave glace fonctionne avant et arrière, l'essuie glace arrière fonctionne... Mais pas l'avant.

Le pare-brise est propre, les balais changés...

Je coupe le contact, je rallume et soit ça repart tout de suite, soit pas ...

Le lendemain (ou quand je vais en concession... Tout fonctionne... Bien sûr !)

 

Je vais changer le moteur des essuie glace avant, mais savez-vous où se trouve le relai se l'essuie glace avant sur les Springs (quand ça refonctionne, j'ai l'impression d'entendre un petit 'clic' de relai...)

Bonjour, j'ai déjà eu ce problème également plusieurs fois de façon très aléatoire. Je dois dire que ça surprend surtout quand on vient de mettre le produit essais glace sur le pare brise.

 

Je ne sais pas du tout par contre d'où cela peut venir. Et effectivement ça remarche quelques minutes après.

 

De mon côté, elle dort en extérieure en region lyonnaise et il m'arrive de ne pas l'utiliser plusieurs jours d'affilé.

La mienne dort au garage depuis toujours.

Je viens de changer le moteur de l'essuie-glace (ça m'a pris du temps...) mais je doute que cela vienne de là.

Il y a 6 hypothèses pour une panne d'essuie glace :

- Le fusible : ça ne peut pas être ça, lorsque le fusible est fondu, le contact ne se fait plus jamais. Dans le cas présent, l'essuie-glace finit par refonctionner au bout d'un moment.

- La tringlerie : j'ai tout démonté et remonté sans voir de problème.

- Le moteur de l'essuie-glace : Je viens de le changer et je vais surveiller, mais j'ai bien regardé celui d'origine... Il est comme neuf.

- Le faisceau de câbles : il n'a pas l'air coupé ou abîmé ni corrodé. Lorsque l'essuie glace ne fonctionne pas, j'ai beau le manipuler, rien ne bouge. Alors que sans rien toucher, en remettant le contact quelques temps après, ça repart...

- Le relai du moteur d'essuie glace : J'ai trouvé la référence pour changer cette pièce à moins de 15€... Mais je ne sais pas où il est ! Dans la boîte à fusible sous le capot et celle sous le volant, il y a des relais de références similaires, mais lorsque les essuie-glaces fonctionnent, on n'entend pas ces relais 'claquer'. Au démarrage des essuie glace, j'ai l'impression d'entendre un 'clac' sous le tableau de bord côté passager... Mais où ?

- L'ECU : Le calculateur de la Spring par lequel passent les infos, les vitesses de balayage... Et là un bug pourrait planter le démarrage de l'essuie glace. En cas de problème ECU... Je ne suis pas optimiste dur la résolution du problème !

 

Sur ta Spring, utilise-tu le mode/bouton 'ECO' ?

As-tu déjà eu une panne intermittente comme la clim qui ne démarre pas (puis qui démarre au prochain redémarrage de la voiture ?)

Merci pour toutes ces pistes.

 

Oui j'utilise parfois le mode ECO mais j'avoue que je n'ai pas prêté attention au mode sur lequel j'étais lorsque c'était arrivé, j'essaierai d'y penser pour la prochaine fois où ça m'arrive.

 

A part ça non pas eu d'autres pannes intermittentes, la clim fonctionne au top.

Le 05/10/2025 à 07:00, MustangPhil a dit :

La mienne dort au garage depuis toujours.

Je viens de changer le moteur de l'essuie-glace (ça m'a pris du temps...) mais je doute que cela vienne de là.

Il y a 6 hypothèses pour une panne d'essuie glace :

- Le fusible : ça ne peut pas être ça, lorsque le fusible est fondu, le contact ne se fait plus jamais. Dans le cas présent, l'essuie-glace finit par refonctionner au bout d'un moment.

- La tringlerie : j'ai tout démonté et remonté sans voir de problème.

- Le moteur de l'essuie-glace : Je viens de le changer et je vais surveiller, mais j'ai bien regardé celui d'origine... Il est comme neuf.

- Le faisceau de câbles : il n'a pas l'air coupé ou abîmé ni corrodé. Lorsque l'essuie glace ne fonctionne pas, j'ai beau le manipuler, rien ne bouge. Alors que sans rien toucher, en remettant le contact quelques temps après, ça repart...

- Le relai du moteur d'essuie glace : J'ai trouvé la référence pour changer cette pièce à moins de 15€... Mais je ne sais pas où il est ! Dans la boîte à fusible sous le capot et celle sous le volant, il y a des relais de références similaires, mais lorsque les essuie-glaces fonctionnent, on n'entend pas ces relais 'claquer'. Au démarrage des essuie glace, j'ai l'impression d'entendre un 'clac' sous le tableau de bord côté passager... Mais où ?

- L'ECU : Le calculateur de la Spring par lequel passent les infos, les vitesses de balayage... Et là un bug pourrait planter le démarrage de l'essuie glace. En cas de problème ECU... Je ne suis pas optimiste dur la résolution du problème !

 

Sur ta Spring, utilise-tu le mode/bouton 'ECO' ?

As-tu déjà eu une panne intermittente comme la clim qui ne démarre pas (puis qui démarre au prochain redémarrage de la voiture ?)

 

 

Tu as oublié une source de panne: le commodo défectueux (mauvais contact interne par exemple)

Oui, il faudrait que je trouve comment on le démonte, mais dans cette panne intermittente tout est compliqué.

Il faudrait que quelqu'un chez Dacia/Renault compulse les données sur le sujet (il y a plein de cas... Mais pas de rappel alors sue ça peut être dangereux...)

parfois une bombe style "contact f2" peu suffire sans démontage, si ce n'est qu'un contact oxidé et que le produit arrive à l'atteindre 

 

https://www.leroymerlin.fr/produits/nettoyant-f2-special-contacts-aerosol-500ml-net-kf-1001-82847076.html

Le 27/09/2025 à 07:48, MustangPhil a dit :

Bonjour, sur ma Spring le moteur des essuie glaces ne fonctionne que 'quand il veut'.

J'ai remarqué que quand on est à l'arrêt avec le sélecteur sur le neutre, les essuie-glaces ne fonctionnent pas. Ou plutôt ils fonctionnent une fois quand on les enclenche. En revanche, dès que l'on roule, ils reprennent leur fonctionnement normal.

Dans les quelques cas qui ont été reportés dont le mien, qu'on roule ou que l'on ne roule pas, quand on les enclenche, ils ne fonctionnent pas du tout. Quelque soit la vitesse, intermittente ou non, rapide ou lent, après un coup de lave glace ou non, ils ne bougent pas.

Par contre, le fonctionnement peut revenir sans que l'on sache pourquoi plus tard en roulant, ou après un arrêt prolongé de la voiture.

 

Comme c'est incompréhensible, j'ai acheté un moteur d'essuie glace avant de Spring et j'ai changé le mien (pas évident, les 4 vis se démontent à l'aveugle, puis le re-réglage de la tringlerie est un délice de fin gourmet...

Pour l'instant ça marche... Mais dans les pannes intermittentes...

 

Je vous dirais si ça a résolu le problème....

Modifié octobre 16, 202516 oct. par MustangPhil