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Problème de clim

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

fallait bien qu'il arrive quelque chose : ça fait 2 mois que les ouïes de ventilation face au conducteur ne crachent plus d'air climatisé... par temps classique ça passe, j'ai fais ma révision des 90 000km juste avant les jours les plus chauds de l'histoire en Bretagne (avec un peu de retard à cause d'un délai trop long chez mon concessionnaire), me disant que ce petit problème de clim serait réglé en même temps. Un volet grippé surement.

Ben, il n'ont pas trouvé et j'ai un second RDV le ...13 juillet... crotte. Du coup j'ai roulé sans clim par plus de 40 affiché au TDB la semaine dernière, avec à la clé une grosse surconso de clim qui crachait du chaud à gauche et du froid à droite... conso moyenne de chauffage : 2 kWh au 100, anormal en été.

La ventilation tournait donc à fond, sans jamais baisser et le compresseur de clim se faisait bien entendre, au point de le percevoir à 70km/h...

Pas moyen de trouver plus rapide. Quand je vois qu'on peut s'attendre à une autre tournée ce wee-end, j'ai peur...

Modifié par rxson

Posté(é)

Bonjour,

Au cas où, as tu vérifié que les trappes situées en bas un peu à droite derrière le volant étaient bien ouvertes ?

Je dis cela car je suis allé chez Renault pour le même problème et, après leur avoir fait constater le problème en leur demandant si je n'avais pas "loupé" quelque chose, "non, il y a bien un problème". Je leur laisse la caisse, ils me rappellent 1 heure après pour me dire "c'est bon".....et bien le "c'est bon" c'était les trappes fermées qu'ils n'avaient pas vu non plus quand je leur ai posé la question d'une manipulation que j'avais manqué.....

Posté(é)
  • Auteur

Si tu parles des ouvertures de ventilation, oui je les ai manipulé, sinon je ne vois pas de tu parles, ça souffle même un peu, mais tiède.

La semaine dernière c'était très très chaud.

Posté(é)

Hi,

J'ai également rencontré des prob de clim lors de ces derniers jours de canicule : la clim soufflait alternativement du frais pendant 5min puis du chaud ou d'air ambiant pendant 20min, et ainsi de suite. C'était sur autoroute par 37°c. En revanche, je n'ai pas noté de différence de flux entre les aérateurs

Je me demande si ce n'est pas une sécurité de la batterie qui récupère la production de froid pour son fonctionnement.

Direction la concession pour tirer cela au clair.

Posté(é)
  • Auteur
Le 30/06/2026 à 22:45, whitespirit a dit :

Hi,

J'ai également rencontré des prob de clim lors de ces derniers jours de canicule : la clim soufflait alternativement du frais pendant 5min puis du chaud ou d'air ambiant pendant 20min, et ainsi de suite. C'était sur autoroute par 37°c. En revanche, je n'ai pas noté de différence de flux entre les aérateurs

Je me demande si ce n'est pas une sécurité de la batterie qui récupère la production de froid pour son fonctionnement.

Direction la concession pour tirer cela au clair.

Pour avoir fait des recharges rapides en observant la température avec un dongle OBD 2 et car scanner, la gestion thermique du pack est plutôt bonne, et le refroidissement efficace, même en gardant la clim allumée dans la voiture. Le refroidissement post charge aussi. La batterie retombera rapidement sous les 40°C. Le comportement que tu décris est semblable à ce que j'ai ressenti sans trop y faire attention au départ. Les prémisses de mon problème? Wait and see

Modifié par rxson

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Problème réglé, boitier d'air remplacé, à cause d'un moteur défectueux. (durée 2.50 jours)

La canicule fut une torture, c'est super de récupérer son auto quand les températures baissent...

350 parcourus en Dacia Lodgy essence de prêt (8.50 l/100km, 0 à 100 en 30minutes) mon permis d'apprécier les progrès notables de l'automobile... une horreur.

Modifié par rxson

Posté(é)

Problème réglé également, dixit le concessionnaire, à confirmer lors des prochaines fortes chaleurs.

En cause, capteur défectueux sur la durit de refroidissement des batteries --> changement de l'ensemble sous garantie

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 01/07/2026 à 14:47, BGO59 a dit :

idem, j'ai fait une réinitialisation et c'est revenu

Bonjour,

Qu'entends tu par réinitialisation ?

Tu peux expliquer la manip, je suis curieux de tester ca

Merci

Posté(é)

Hello,

De mon côté ce week-end impossible de lancer la clim pendant un recharge rapide. J'ai tenté de l'activer en fin de session afin de refroidir l'habitacle avant de repartir. Et bien impossible ça soufflait à température ambiante.

J'ai laissé tomber et remis dès que j'ai coupé la recharge là ça s'est mis à faire du frais.

C'est dommage de ne pas avoir accès quelque part à l'information de température du pack si ça a effectivement un impact sur la capacité de la PAC à refroidir l'habitacle.

Posté(é)
il y a 17 minutes, jinbeman a dit :

Hello,

De mon côté ce week-end impossible de lancer la clim pendant un recharge rapide. J'ai tenté de l'activer en fin de session afin de refroidir l'habitacle avant de repartir. Et bien impossible ça soufflait à température ambiante.

J'ai laissé tomber et remis dès que j'ai coupé la recharge là ça s'est mis à faire du frais.

C'est dommage de ne pas avoir accès quelque part à l'information de température du pack si ça a effectivement un impact sur la capacité de la PAC à refroidir l'habitacle.

J'ai eu un soucis similaire fin juin, par forte température.

Ça venait d'un capteur du circuit de refroidissement en entrée de la batterie qui remontait une information erronée et devait alors mettre la climatisation en sécurité (on l'entendait démarrer et s'arrêter). J'avais trouvé des cas similaires sur internet (notamment le forum Renault) et le changement de la sonde a été pris en garantie.

A voir si ça ne peut pas être ça également, mais dur à faire constater si le problème ne se reproduit pas devant quelqu'un du garage. Il faut "profiter" d'avoir le défaut avec les fortes chaleurs actuelles), quitte à laisser la voiture en plein soleil pour que la batterie monte en température et nécessite d'être refroidie...

Posté(é)

S'il n'y a pas de défaut loggué ça va effectivement être coton. Parce que réussir à prendre le RDV un jour de forte chaleur pour ensuite emmener le technicien sur une borne rapide et "espérer" que le problème survienne ☹️.

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