Hello, 

 

J'ai une model 3 sr+ de 2020, 63000km au compteur. 

 

Depuis quelques semaines. J'entends des bruits secs "clac clac" lors d'une accélération ou d'une décélération un peu brusque. 

Je suis allé en service technique Tesla hier et on me dit qu'il faut graisser les cardans arrière, ce que je vais faire faire, aucun problème. 

 

Par contre, je prévois vendre la voiture l'année prochaine, à un ami, et dans le cas où le graissage des cardans ne suffirait pas, que le bruit venait à revenir une fois la vente faite et qu'il faudrait les remplacer, je préférerais pouvoir lui donner à l'avance une idée du prix de l'intervention, histoire qu'il ait toutes les infos et pas de mauvaise surprise avec une intervention à 2000 ou 3000€. 

 

Avez-vous une idée du prix des remplacements des cardans arrière sur nos chères model 3 ? Ou peut-être un ordre de grandeur, est-ce qu'on est plutôt autour des 500 ou plutôt autour des 2000 € ?

 

Merci !

Je ne sais pas. Mais peut-être demander à Tesla via l'appli mobile en demande de service...

Yes j'ai remis une réponse sur mon ticket d'hier pour demander à être rappelé. 

Ils m'ont donné un ordre de grandeur, entre 1500 et 2000€. 

Le 04/12/2024 à 14:15, denouche a dit :

Yes j'ai remis une réponse sur mon ticket d'hier pour demander à être rappelé. 

Ils m'ont donné un ordre de grandeur, entre 1500 et 2000€. 

Ouch ça fais mal...

Graisser les cardans? On fait ça sur les arbres de transmission des camions et sur des voitures anciennes mais les arbres modernes ne peuvent pas se graisser sans démontage…. . 
étrange comme diagnostic. 

En fait ils sont graisser à vie. Sauf si le soufflet se perce. Ce qui serait étonnant à ce kilométrage. 
moi, je regarderais d’abord le serrage des roues. 

Le 05/12/2024 à 18:03, gilc2938 a dit :

En fait ils sont graisser à vie. Sauf si le soufflet se perce. Ce qui serait étonnant à ce kilométrage. 
moi, je regarderais d’abord le serrage des roues. 

ça expliquerait pourquoi depuis que je suis sorti du service center je n'ai plus le bruit ...

Ils ont démonté la roue pour faire le diagnostic, donc peut etre que juste l'opération de démontage/remontage a suffit à régler le problème ...

 

Salut,

 

J'ai eu à faire sur le train arrière des remplacements de fusées (ou porte fusée je ne sais plus...), et divers éléments (silents-blocs, moyeux,...) ; la facture était autour de 2000€ en effet...