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Bonjour, 

 

Je vais prochainement essayer une ioniq phev en phase 1, un véhicule de démo du garage. Je me demande quelle proposition de prix vous semblerait correcte ? (J'ai déjà indiqué que je ne mettrai pas plus de 24ke, ce qui est de de façon un peu élevé de mon point de vue, et ils sont ok pour l'essai donc ce sera moins...)

Étant donné que c'est un véhicule de démo, il doit être relativement récent, 1 an j'imagine ( sans certitude) et peu kilometré. Et vue que les super primes sont passées, il ne doit plus y avoir foule intéressé par ce véhicule ce qui serait à mon avantage.

 

Est-ce que vous pensez que je peux négocier l'ajout de l'attelage ? Une extension de garantie ? Les entretiens ? 100 balles et un Mars ? Plus sérieusement, qu'elles sont les marges de négociation dans ce genre de cas de figure ?

 

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Essai de la voiture. Sympa et tout. Plaît plus à ma femme que le Niro. 

Mais le commercial... Je ne sais pas si c'est qu'il nous prend pour des lapins de 6 semaines ou si il pensait qu'avec de l'agressivité ça avait une chance de passer, mais en occasion de plus d'un an sur une plugin phase1, 29500€ (27ke en retirant la prime à la conversion de ma voiture actuelle), c'est un peu très cher, non?

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Il y a 2 ans, j'ai eu la mienne à 27000€ neuve (sans prime de l'état) avec reprise de mon diesel (argus à 3000€) donc oui pour moi c'est cher.

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Tu me confirmes donc bien mon impression, 24ke pour une occasion d'un an et demi était déjà une belle offre de ma part 😄

S'il me rappelle, je descends un peu le prix alors. 

 

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J'ai payé ma phase 2 neuve a un peu plus de 30000€, donc oui ce n'est pas une bonne proposition là...😱

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La mienne " Exécutive" + option peinture , de décembre 2019, VD, 10 kms, acheté en février 2020, 30 000 €.

Modifié par SOUCIEUX84

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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