premières vacances en VE gestion recharge après le grand trajet

[jmf1]

Bonjour, on va partir en décembre une semaine en Alsace. J'ai bien travaillé le sujet des longs trajets et des bornes rapides. Mais je me questionne maintenant sur les recharges en ville, avec l'inquiétude d'une tarification au temps, difficile à gérer pendant les visites ou la nuit (devoir se lever pour débrancher ?)

 

Comment procédez-vous sur cette partie des voyages?

 

Merci de vos conseils,

 

Jmf

[MM59]

Le 03/11/2025 à 08:20, jmf1 a dit :

Bonjour, on va partir en décembre une semaine en Alsace. J'ai bien travaillé le sujet des longs trajets et des bornes rapides. Mais je me questionne maintenant sur les recharges en ville, avec l'inquiétude d'une tarification au temps, difficile à gérer pendant les visites ou la nuit (devoir se lever pour débrancher ?)

 

Comment procédez-vous sur cette partie des voyages?

 

Merci de vos conseils,

 

Jmf

Bonjour , pour éviter de chercher quoique maintenant le réseau est bien fourni il suffit de faire une charge à l'arrivée et de gérer au fil de l'eau de ton séjour alsacien . 

[denischti59]

Salut, de mon côté j'ai toujours branché sur le logement car je le pouvais ou alors j'ai été chargé en charge rapide. Est-ce que tu as possibilité de charger en charge rapide à proximité ?

[sim_v]

Perso, je jette un œil sur la carte de @denischti59 pour les réseaux sérieux et normalement les plus fiables.

https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=fr&ll=46.34841912265741%2C2.1754276499999925&z=6&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L

 

Si c'est le désert dans ta zone (ou bornes trop loin), tu peux jeter un œil sur la présence de magasin et donc de bornes Lidl. Elles m'ont bien dépanné dans le Gers ou lors des courses pour la dernier location de vacances.

 

A noter que Google Maps référence correctement toutes les bornes désormais.

affiche

Modifié il y a 9 heures par sim_v

[jmf1]

Merci de vos retours,

Est-ce que je dois comprendre que, hors possibilité recharge sur le logement, vous privilégiez une charge rapide DC de temps en temps ?

 

Pas trop les bornes AC dans la rue toute la nuit, ou les bornes AC de parkings en ville pendant les visites ?

[sim_v]

Hors de la maison, c'est charge rapide ou AC le temps d'une visite.

En 3 ans, je n'ai fait qu'une charge de nuit sur une borne publique. Ça a été tellement épique de récupérer la voiture que non, jamais plus jamais !

Nuit noire et des grosses pierres partout !

source : https://forums.automobile-propre.com/topic/les-bornes-cachées-ou-difficiles-daccès-61123/#comment-1566962

 

Modifié il y a 8 heures par sim_v

[New2EV]

Le 03/11/2025 à 08:54, jmf1 a dit :

Merci de vos retours,

Est-ce que je dois comprendre que, hors possibilité recharge sur le logement, vous privilégiez une charge rapide DC de temps en temps ?

 

Pas trop les bornes AC dans la rue toute la nuit, ou les bornes AC de parkings en ville pendant les visites ?

C’est ce que je prévois pour mes prochaines vacances. Une charge rapide quand j’en ai besoin. 
 

Les bornes AC pendant les courses, je ne récupérerai pas assez d’énergie et impossible de laisser la voiture toute la nuit à proximité du logement. 

[cromagnon]

Pour moi, ce serait un abonnement 1 mois chez Tesla, et basta. Pas de problème de borne en panne, ou site saturé, maillage pour les non Tesla largement suffisant.

Modifié il y a 7 heures par cromagnon
ajout SS

[New2EV]

La meilleure option me concernant pour les recharges sur site, c’est :

- Izivia McDo pour mes vacances à Bordeaux 

- EvZen / Atlante (pour utiliser ma cagnotte) pour les vacances dans le Var. Pour 2/3 recharge sur les 15 jours, je ne pense pas trop regarder donc   prix, mais plutôt unla commodité. 

[denischti59]

Le 03/11/2025 à 10:24, cromagnon a dit :

Pour moi, ce serait un abonnement 1 mois chez Tesla, et basta. Pas de problème de borne en panne, ou site saturé, maillage pour les non Tesla largement suffisant.

Pas vraiment d'accord avec toi. Faut avoir un SUC à proximité. Le maillage "sur place" n'est pas le plus pertinent aujourd'hui

[denischti59]

Le 03/11/2025 à 08:54, jmf1 a dit :

Merci de vos retours,

Est-ce que je dois comprendre que, hors possibilité recharge sur le logement, vous privilégiez une charge rapide DC de temps en temps ?

 

Pas trop les bornes AC dans la rue toute la nuit, ou les bornes AC de parkings en ville pendant les visites ?

Bah si tu as une AC juste à côté, vérifie bien le prix (c'est la jungle).
Je te conseille au passage la carte et l'app Electroverse. Leur carte est gratuite et le prix est en général sans commission (à vérifier en comparant sur l'app Electroverse et le prix officiel de la borne).
D'ailleurs possibilité d'avoir un parrainage de 5euros, si tu ne connais personne, contacte moi

Ce qui est bien avec le DC, c'est qu'il y a des prix franchement intéressant : 
Electra avec l'abonnement (un ou deux mois offert en ce moment) : 29cts le kWh
Lidl sans abo
Tesla sans abo (attention l'heure de la journée, tarif du nawak ; pour l'abonnement faut beaucoup charger pour le rentabiliser)
Ionity avec abo (une charge rentabilise direct ce dernier)
Izivia Fast (McDo) 30cts via Electroverse sans abo

Ya plein d'autre opérateurs mais pas trop de bon plan.
Atlante, Fastned, R3, Izivia Express, Driveco, Allego, etc.

[jmf1]

Merci de vos retours.

 

J'avais dans l'idée qu'il pouvait il y avoir des stratégies intéressantes en vacance de coût au kWh plus faible car bornes "lentes", et "opportunités" de charge en temps masqué (nuit, visite en ville pendant le parking). Mais je voyais aussi des inconvénients potentiels (client "captif" dans les parkings ; besoin de faire tourner les voitures sur les bornes alors qu'en vacance on veut profiter pour visiter).

 

Je comprends qu'il faut être opportuniste si ça se présente, mais que souvent c'est plus simple de passer un petit moment en recharge rapide.

 

Ca évite de se prendre la tête...

 

Et c'est bon, la carte Electroverse est en route grâce aux conseils de ce forum)

Modifié il y a 4 heures par jmf1