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Bonjour, après 6 ans 1/2 et 51000 km sans aucun soucis, me voilà en panne. Après quelques kilomètres le moteur s’arrête, pictogramme moteur rouge allumé en haut à droite du compteur. Après une petite pause de 5/10 mn, elle repart pour seulement 5 km et ainsi de suite. Elle est actuellement chez le concessionnaire Mercedes qui n'a qu'un seul technicien habilité à réparer les ED...mais il est en vacances.

Ce genre de panne vous est déjà arrivé ?

Je vous tiens au courant dès que j'ai le diagnostic.

Electriquement,

JLuc

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Je l'ai eu alors que la voiture n'avait qu'un mois...

Pareil, retour chez Mercedes et 1 semaine d'attente pour apprendre qu'ils n'ont fait que resserrer des éléments de la batterie principale..

Étant sous garantie, je n'ai rien payé...

Plus de problème après ça...

Bonne chance

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Bonjour, j'ai une Smart For four Ed 2017 qui a 50000km au compteur. Pour ma part j'ai déjà eu un message panne l'année dernière qui est parti dès que j'ai redémarrer la voiture. J'ai également eu l'accoudoir de cassé au bout de seulement quelques mois. 

Et ce soir en rentrant du travail impossible de retirer ma clé du Neiman. Je peut allumer le contact et rouler mais rien de plus. Je la laisse comme ça pour la nuit et j'espère que demain matin ça va être OK. Si d'autres personnes ont rencontré le même problème, n'hésitez pas à partager vos expériences. 

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Je n'ai pas réussi à retirer la clé et j'ai amené ma voiture au garage. L'atelier m'a appelé pour me dire que le remplacement du Neiman me coûtera 230€ car les smarts ne sont garanties que 2 ans pourtant lors de l'achat j'avais demandé si j'avais besoin de plus de garanties et on m'a dit que non. 

... J'appellerai le service d' après vente de Smart demain... 

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Bonsoir.  Après un moment de vacances pendant lequel j'ai laissé ma voiture au garage avec une autorisation d'essais sur route, aucun défaut constaté et une voiture qui roule normalement. J'ai évoqué le serrage d'éléments de batterie mais l'information a-t-elle circulé entre le comptoir et l'atelier, j'en doute ? Me voilà donc reparti, mais avec une petite appréhension et 170 €uros de moins (une heure diagnostic et collier de serrage changé). 

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J'ai eu un problème du même genre :

 

grand rectangle rouge dans le compteur disant que la voiture ne peut pas démarrer.

 

Evènement survenu 3 fois, voiture sous garantie.

Si re-essai de démarrage entre 30 minutes et 2 heures plus tard : R.A.S. voiture prête à partir.

 

Voiture sous garantie : déposée chez SMART. Rien n'apparait dans les log donc pour eux tout va bien ! ?

 

D'un autre coté, depuis 12 mois, plus aucun souci.  :)

 

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Posté(é) (modifié)
Il y a 3 heures, SAABFOREVER a dit :

J'ai eu un problème du même genre

Bonjour à toi aussi ! 😊


Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.


Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Modifié par Kratus

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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